Отзыв владельца о ВАЗ 2114 Самара Хэтчбек 2007

Купил в октябре 2007 сначала думал Супппур!Но проехав 300 км поасфальту и 20 км по грунтовке отказали задние фонари из за плохого контакта лампочек и платы,это новый авто. Через неделю потерялась связь со стопами.Один раз попробовал отрегулировать руль по высоте и пережал какой то провод,он тоже отгорел.Зимой включил задний дворник из рулевой колонки повалил дым,при этом оплавились провода около предохранительной коробки.Через 30 000 км начала хрустеть вторая скорость,переключал с двйным выжимом, но это не всегда помогало.Передние подшипники летят как семечки за свой пробег поменял уже раз по 7 с каждой стороны.Отказал тахометр через 50 000 км.Про кузов сплошные непрокрасы это видно под капотом.Через задний бампер течёт грязь..А этот "АВТО" стоял в салоне как презентабельный. И теперь думайте нужен ли вам этот АвтоТАЗ за такие деньги! К ВАЗу у меня полный негатив,так что следующий АВТО только импортного производства. Гремит всё что только в ней есть! Пыль сосёт через все двери и багажник,стучит задняя полка и задняя дверь багажника.Фильтра салона нет Движок слабый разкручивает хорошо только до 140 потом только под горку. До 120 нормальная,потом дорогу приходится ловить! На троечку. Ведро это у меня пять лет вложил порядка 60 000 руб.Первую зиму заводилась в любой мороз и в салоне было тепло а потом всё хуже и хуже,Можно радиатор отопителя заменить

,но уже не охота вкладывать надо продавать. Расход по трассе до 110км.ч. 5.3 литра это единственный плюс. Этих денег она не стоит За 30 лет после выпуска первой восьмёрки ни чего не изменили,а время то идёт и растёт только цена а качество почему то нет! Натуральное ВЕДРО с болтами и не стоит оно таких денег.Лучше подкапить и купить хотябы Нексию . Короче если хотите ездить как на скрипучей телеге и постоянно что то переделывать,а летом жариться в пробках без кондиционера ,то берите смело это был реальный отзыв!