Отзыв владельца о ВАЗ 2114 Самара Хэтчбек 2008

Привет всем водителям! Читал много отзывов о русских машинах, ну и решил тоже поделиться своими впечатлениями о своей 14-ой. Стаж вождения у меня 3,5 года до этой машины у меня была 7-ка. Для начала напишу о том как я её приобрёл. Купил я её в Новокузнецке у знакомых моего отца ( армян) где то в декабре. Взял я её за 200т почти новую её было пол года , из комплектации были только передние стеклоподъёмники. Пробегу было 4,500 т.км и что показалось мне в ней подозрительного птс была вся заполнена и я туда тупо не влез.Друзья и знакомые говорили что она в кредите или в угоне, пробивали через знакомых ментов чистая без косяков. За полтора года что я на ней отъездил ничего серьёзного не было весной 2009 сделал развал схождения передних колёс (начало жрать резину) потом в феврале 2010 прогорела прокладка масло пошло в тосол и это при 30 тыс. пробегу. Заменил и опять помчалась,ещё один интересный и не мало важный косяк началась коррозия всех дверей и начала вздуваться краска по всему кузову в основном бампера,крылья и крыша. Много кто говорил что она у меня может быть перевёртыш. На счёт комфорта говорить нечего сами знаете девятка есть девятка! И ещё хочу отдельно добавить резину не покупал ездил и зиму и лето на той которая была вроде кама. Весной 2010 года решил поменять наклейку на щитке приборов поменял, завёл, вроде красиво но появилась проблемка начал постоянно гореть чек, поехал на станцию вроде всё уладил, В общем машина хорошая на 4, двигатель отлично тянет, пару раз ей давал до 180 дальше страшно. В общем решил продать,уж слишком много косяков это я на счёт коррозии на кузове. Продал её летом в июне за 193000 т. И встал выбор что купить, сначала мой выбор пал на 12-ку, но знакомые говорят зачем садиться с русской на русскую, бери лучше праворукого японца. ну и взял ниссан санни 2000 года, японец он и есть японец.

Не указано

Не указано