Отзыв владельца о ВАЗ Ларгус Универсал 2012
Оценки по критериям
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 3.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 3.0
- Надёжность
- 4.0
- Обслуживание
- 3.0
Общее впечатление
Автомобиль тест-драйвовый.Мотор 1,6 л 16 клапанник 77 квт. Пробная поездка по шоссе, с выездом на грунтовку и пару ж/д переездов. Салон (логан-фаза2) +большой багажник. Водительское сиденье лифтуется, руль регулировал по высоте. Эл.зеркала джойстиком возле рычага ручного тормоза. Понравились короткий ход рычага, достаточно хваткие тормоза, удобное место водителя, информативный руль. По ходу (110 км\час) машина ведет себя здорово, не раскачивается на продольных волнах, отлично глотает неровности, шум в салоне ниже чем в Лада -приора (мой авто). Обзор вперед и стороны хороший, назад удовлетворительный. Двигаться задом впринципе не проблематично, так как задние двери это практически габарит машины. Не понравилось- динамика автомобиля , заметно медленнее приоры и эластичность, но говорят к 5-6 тысячам должен прикататься. Явно не хватает шестой перечачи (при скорости 100-110 км\час) обороты двигателя в переделах 3000-3100 \мин, у приоры при этой скорости 2500-2600 об\мин. Бортовой комьютер показывает расход 12,3 литра \100 -(пробег у тестовой машины 326 км), .. у моей приоры 6,3\100 км (пробег 5 дней город, выходные до 200 км шоссе) . Общее мнение машина добротная, тем паче пока 16 клапанники и основные агрегаты поставляются из-за границы. Немного смутила база 2900 мм, длинноватая, но дорожный просвет неплохой (лапоть 42 размера проходит в базе и под передним бампереом достаточно просвета)...
Минусы
Проблем нет.