Отзыв владельца о ВАЗ Largus Универсал 2014

Всем доброго времени суток. Приобрёл Ларгус в сентябре 2014г. Комплектация люкс, 16кл. цвет белый. Четвёртая машина в семье, до этого были семёрка, две Нексии. При выборе авто основной акцент делался на вместимость и стоимость (до 500т.р.), б.у. уже не хотелось. Плюс ко всему этому открыл ИП и потребовался авто с большим багажником, для транспортировки инструмента. Все свои сравнения будут основывать на сравнении с автомобилями который присутствовали в семье.Ну вот и первое ТО позади. Пробег 14 600 км. Претензий нет. Установил дополнительно прикуриватель в багажное отделение для насоса, подключил видео регистратор в общую сеть. Все это сделал у официалов в АвтоЛайне (Н.Челны) - молодцы ребята, понравился подход к работе. Единственное с чем не смогли справиться так это с люфтующей спинкой переднего пассажира, ну ладно это мелочи. Добавлю одну звездочку к "надёжности"))) После каждого ТО будут ставить или убирать "звездочки"))).09.04.16. Ну вот и третье ТО позади, пробег 44 500 км. Проблем нет. После прохождение ТО была рекомендация сервис менов заменить тормозные передние колодки через 2 - 3 тыс.км. и всё. Пыльники на шрусах родные. Нареканий к машине нет всё работает и функционирует.25.08.16. Пробег 56 000 км. Заменил шаровую опору по левой стороне. В остальном полёт нормальный. 4 ТО через 3 - 4 недели.

На данный момент пробег 9 600 км. На что хотелось бы, в первую очередь, обратить внимание это удобное водительское кресло. При разовой поездке на расстояние до 1000км, спина не устает. Никогда не любил круглые "логановские" дефлекторы, но здесь оценил их по достоинству. Основное достоинство заключается в следующем, при включенном кондёре, на тебя и переднего пассажира не попадает поток холодного воздуха. Начитавшись форумов всё жду когда же лопнут пыльники на шрусах, пока всё хорошо. Очень много приходиться "висеть" на телефоне, особо оценил функцию "свободные руки". Теперь общаюсь по телефону без проблем.В остальном "полёт нормальный". Про надёжность авто пока не напишу, так как о ней можно будет говорить только после пробега как минимум в 50 000 т.км.

Плохая шумоизоляция. При низких температурах просыпаются сверчки в салоне. Система управления неудобна. На задних креслах холодно, летом будем утепляться.Не возможно картонкой, в холода, закрыть решётку радиатора.Быстро остывает салон.