Отзыв об ВАЗ / Lada Largus Универсал 2017 года

ПОдогнали мне тут в командировку служебную машину - Ладу Ларгус серо-коричневого цвета, пассажирский вариант. Начнем по порядку1. Внешний вид. Для рабочей машины вид как вид, простой утилитарный инструмент как шуруповерт. Крепкость обвеса не проверял, клиренс достаточно высокий.2. Обзорность. После КИА стремно: зеркала маленькие, в заднее стекло ничего не видно, щетки маленькие, лобовое стекло имеет маленький наклон. Стекла боковые при 5 человеках в салоне запотевают, приходится то наперед потоки распределять, потом на лобовое стекло. 3. Комфорт. Из комфорта есть только мягкая подвеска. А так салон уже дребезжит, из-за короткой главной передачи шумно на скорости уже после 80, машина узковата. Сиденье заслуживает отдельных эпитетов - подушка короткая, в пояснице какой то провал в преисподнюю, куда легко несколько геммороев поместится. Педали между собой расположены очень близко, периодически промахиваются мимо сцепления. К вентиляции вопросы уже озвучивал, на второй скорости вентилятора уже шумновато, нужно прибавлять скорости. Шумоизоляция средняя для класса, но машина на липучке досталась, может на шипах хуже. Аэродинамические шумы заглушает шум двигателя.4. Двигатель и КПП - не едет короче после второй передачи эта схема, обгонять на трассе очень неуютно. На второй передаче иногда слышно характерное подвывание, иногда промахиваешься мимо передач из-за короткого хода поперек. Ездил максимально 140 км/ч, в принципе не очень страшно.5. Устойчивость на дороге. За счет длинной базы держит дорогу разбитую хорошо, за счет парусности иногда может и сдуть, но в целом проще чем на КИА и не так стремно.МУзыка так себе, кнопки в магнитоле мелкие, в перчатках не попадешь. Головной ближний слабоватый, дальний - ничего, но на себя тянуть рычажок не очень удобно. В целом машина для небольшого провинциального города очень сносная, даже по своим делам ездить перестал на МОхаве, греть лень, да и по кочкам жестковато идет.