Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Плюс Хэтчбек 2007

Добрый день.Не буду утомлять Вас рассказами о достоинствах данного авто (они и так всем владельцам известны) и о том, как я выбирал его (увидел и Инете фото и загорелся данной моделью), а хотел бы рассказать о проблемах, которые у меня возникали. Может кто расскажет, как с ними бороться...1. Начну с самого обидного и затратного! Как-то возвращаясь с зимних каникул из Саратова в Москву под нижний левый угол двери набилась снежноводяная каша, на улице был 0 С. Вечером поставил а/м на стоянку (мыть было лень, т.к. устал с дороги), а ночью после снега с дождем стукнул сильный мороз. Утром еле открыл дверь, а на работе увидел, что нижний левый уголок двери выгнулся наружу под углом в 90 градусов... Если честно, то даже не представлял, что такое возможно на современном автомобиле, так что следите за данным моментом.2. Аэродинамика. Про дверь багажника в слякоть уже много сказано - это, конечно, неприятно, но меня больше бесит, как пачкаются стекла передних дверей и зеркала. Если на улице дрищ, то через километров 50-70 по трассе ни в зеркала, ни в сами стекла не видно вообще ничего! Как с этим бороться? Причем видно, как потоками ветра струйки грязной воды поднимаются от места крепления зеркала и распространяются по всему стеклу. До этого ездил на ВАЗ-21093 и такого там не было.3. Периодически вылетает предохранитель прикуривателя, причем проследить какую-либо зависимость не получилось. Последний раз сгорел, когда был подключен один навигатор.4. Салон зимой прогревается очень медленно. До минус 10-12 еще более-менее, а ниже - только после 100 км пути по трассе становится жарко. До работы 20 км (смешанный цикл), в минус 20-25 не успеваю согреваться, а вечеров за 20-30 минут до выезда с работы заводил, чтоб сесть в теплую машину. К тому же, хваленый подогрев сиденья начинает греть минут через 5 на стоящем а/м...

Просторный салон, Надежность, Расход топлива, Безопасность

О них речь и шла