Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2012 года

25 сентября 2013

Автор: Den4ik_0077

Найдено на my.auto.ru

5.0

Купил авто в марте 2013года, комплектация комфортлайн, вышла она после анонсирования Гольф7.В нее входят 2-зонный климат, кожаный мультируль, магнитола р-310, обогревы, лифт передних сидений, 2 подлокотника, окраска металик, омыватели фар, 15 литье (смешно правда смотрится), 6 подушек, 5 - дверный кузов.Сборка Германия. Клиренс 165 (к бордюру почти всегда до касания колесом)Мотор 1.4 122 коня, палке. Обошелся в 703т.р. + подарили ковры. Цену считаю более чем адекватной (было 810)1.Динамика.До этого был Лансер 143 силы на вариаторе, субъективно гольф кажется пошустрее. В диапозоне 0-50 - 100%, дальше многое зависит от того как 2 передачу включишь. По паспорту, вроде тоже как по шустрее. По трассе ехал 180 км/ч (м4 дон). Едет комфортно, есть запас. Больше не поехал, сработал ограничитель (на пассажирском сидении сидел).2.Расход.Заправляю 95 по 1500р. езжу по Москве но против направления пробок. Хватает на 550-620 км(зависит от настроения и дорожной ситуации).По трассе если обнулить и ехать 90 на 6 передаче получается чуть менее 5 литров.3.Салон.По размерам нигде не проигрывает Лансеру 10 и Шкоде Октавии (у меня была Тур). Рост 185 вес 90, за собой сижу отлично (но правда не любитель разваливаться на водительском сидении).Комфорт и Отделочные материалы после Лансера - выше всяких похвал(это субъективно), шумка тоже - 100%(если асфальт нормальный).Печку не проверял, климат работает на 5+. Обзорность - достаточная (для меня). Багажник у незлых людей вызывает снисходительную улюбку (350л). Музыка очень и очень неплохая, правда не юсб и сд карты, но есть аукс и это частично спасает.4.Итог.автомобилем очень доволен, парковаться безумно удобно,сочетание разгон - расход очень радует, каско не делал (но узнавал - недорого), по запчастям и ТО - ничего не могу сказать (пробег 5000 км), но друзья говорили - подъемно.В Общем приличный городской авто. Все потребности среднестатистического человека может удовлетворить (не касается фанатичных любителей Леруа-Мерлен, любителей гонок с 3-литровыми турбовыми ауди, диких рыбаков и охотников и прочих людей, нуждающихся в спецтранспорте)