Отзыв владельца о Фольксваген Поло Хэтчбек 2001
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Хочу поделиться опытом приобретения и эксплуатации своего авто.Критериями выбора моего авто служили: кондиционер, автомат, дизайн.Купила я его случайно на японском аукционе. Собиралась покупать тойоту витц или ниссан марч. Через 2 недели неудачных ставок стала ставить на все подряд и по небольшим ценам. В итоге купила VW polo (очень удивилась звонку менеджера, который сообщил, что ставка на праворульный vw сыграла) и ни на минуту не разочаровалась, даже наоборот рада, что не купила витц или марч.Дизайн и комфорт немцев ни в какое сравнение с японцами не идут. Каталась потом на витце, думала, что еду в пластиковой коробочке - все скрипит (моей машине почти 9 лет и ничего не скрипит), а марч теперь на горбатый запорожец похож (ну, это ИМХО).Когда машинка пришла, поехала сразу в сервис на диагностику. Мне там сказали, что состояние нового авто (и это когда машине 7 лет). НИЧЕГО менять не надо, кроме расходников (масло, фильтра). Колодки до сих пор в хорошем состоянии, хоть и наездила я прилично. В общем ничего я не меняла в машине, кроме магнитолы, аккумулятора и расходников. И даже белый салон в идеальном состоянии БЫЛ :-). До сих пор удивляюсь и как это япошка так аккуратно ездила, да и салон не запачкал(а). Получила машину в идеальном состоянии с маленькой царапинкой по лаку с немецким комфортом и японским качеством. Добавила еще сигнализацию, с утра сажусь уже в теплую машину - это вещь!Сейчас: благодаря нашему бензину меняю топливный фильтр раз в полгода. Бензин сначала использовала 95, после кризиса 92, но почему-то 92 машина потребляет больше. Перешла снова на 95.Меня пугали слабой подвеской на поло. Каждый раз приезжая в сервис, делаю диагностику ходовой. Поразительно, но менять нечего. И это при моей-то езде. Езжу как на джипе, запрыгивая на ВСЕ бордюры, по бездорожью гоняю, да и дорога в России не супер. Теперь на своем опыте могу сказать, что подвеска у POLO - это чудо.Разгоняется конечно тяжеловато. Ну это я по сравнению с дизельным 2-х литровым гольфом. Но гораздо лучше нашего автопрома. Кушает бензина при моей манере вождения 8-10 литров. Говорят, что если ездить по "овощному" - 90-100, то 7-7,5 л есть будет. Езжу я как шумахер, за городом меньше 140 не еду, так что стрелка бензина уменьшается на глазах при такой езде. Как-то разогналась до 160, но дальше не пробовала - педаль газа вибрирует, да и не рассчитана эта машина на такую езду.В городе прям ценром внимания становлюсь - не каждый день можно увидеть немецкую машину с правым рулем.
Плюсы
Отличная подвеска, Хорошая шумоизоляция, Салон не скрипит
Минусы
Отсутствие подогрева сидений (но это лечится), Большой расход бензина для меня (если ездить спокойно, то средний расход будет около 7-8)