Субару Форестер SUV / Кроссовер
надежное полноприводное авто с очень хорошей обзорностью и управляемостью
надежное полноприводное авто с очень хорошей обзорностью и управляемостью
Очень хороший и надежный автомобиль, запчасти , даже при таком курсе бакса очень доступны даже в оригинале, а ходят на порядок дольше чем на многих немцах. авто ремонтно пригодное- все снимается и меняется отдельно а не узлами в зборе как на многих других авто. До 2008 года выпуска Туксоны шли крупн...
Лучшее, что у меня было. Говорить можно много,но лучше сесть и поехать.
ужасно низкий клиренс.. некоторые агрегаты, так спрятаны, что чтоб добраться нужно разворотить пол машины... особенно раздражает салонный фильтр.. ужасное лакокрасочное покрытие, нереально тонкое, шумоизоляция её вообще нет. расход топлива космос, как для 1.6.
В свое время хотел на этой машине заработать (точнее перепродать), но она мне на столько понравилась, что уже езжу на ней 6 лет и очень доволен. За 6 лет с ней небыло никаких курьезов. Если что-то и ломалось, то с нашими дорогами это вполне нормально. Не смотря на то, что года берут свое и ей уже 20...
Машина служебная, эксплуатируется достаточно активно на разных дорогах.
Слишком нежная машина. Жестянка очень слабая. Чуть что вмятина остается. Двигатель тоже очень нежный. Мне попалась плохая солярка и он сдох. Проехал на этой солярке всего 150 километров и уже все надо менять: форсунку, регулятор давления и т.д. На сегодня потратил уже почти 100 т.р. А она еще не на...
Ну что могу сказать, пока я на ней ездил, особых претензий не было, т.к. была новая машина в полной комплектации с автоматом. Но вот на днях стоял на светофоре, и в меня впечатался фольцваген тигуан, за рулем которой была девушка. в той машине был еще ребенок, поетому не думаю что девушка разгонялас...
Неплохая такая машинка на каждый день. Без претензий, но практично и удобно. Взял подержанной, очень недорого ввиду "непристижности" марки.
Пересел на мазду (у меня самая простая комплектация) со шкоды октавии 1,8 TDSG. Смена машины была вынужденная т.к. на шкоде нужно было менять сцепление и масложор стал запредельный. На дворе был кризис цены на машины стали подниматься у дилеров в основном остались не ходовые версии. Остановился на к...
За свои деньги - отличный автомобиль , по моему лучший в своём классе .
Это бус работяга!!! У меня с 2007 года. За все время из серьезного ремонта было: замена дисков сцепления, генератора и ремонт стартера. Очень много запчастей, которые легко подбираются с других авто. Например реле прерывания поворотов оригинальное б/у с разборки стоило 50 $, а подошло новое с ВАЗа з...