Шевроле Авео Седан 2009
Машина неплохая. 65 тыс пробега один раз отказал стартер, заменили по гарантии. Не занаю как на 130 км/ч тяжело ли ее удержать из за высокого кузова. Но на 170 км/час держит нормально.
Машина неплохая. 65 тыс пробега один раз отказал стартер, заменили по гарантии. Не занаю как на 130 км/ч тяжело ли ее удержать из за высокого кузова. Но на 170 км/час держит нормально.
С момента когда его купил хочу продать. Так и не понял для чего в тот же корпус воткнули такой мощный и сложный 409ый мотор. Ну с Патриотом понятно там база позволяет такие скоростя безопасно переносить. Пришлось выкинуть ГУР, поставить редуктор и установить в тягу-стабилизатор, рулевой амортизатор...
на ходу автомобиль просто прекрасный, особенно на дальних перегонах. Проезжаешь 700-800 км и не чувствуешь усталости. Очень надежная ходовая. Долго ждал, когда же вылезет хоть что-то, стойки поменял аж на 120 тыс. Больше ничего, только расходники и регламентные свечи, цепь по пробегу. В городе слегк...
Автомобиль отличный. За 5 лет ни одной поломки (сломалась только кнопка безключевого доступа на водительской двери) Очень манёвренный, очень удобный (особенно если опыт вождения небольшой) и очень приемистый как для своего объема двигателя. При том что машинка небольшая, в салоне довольно много мест...
суровый мужской недорогой японский автомобиль, ничего лишнего и в тоже время все что нужно, эх туда бы дизель ...и ни на что бы не променял. вполне адекватное авто за свои деньги.
по комплектации автомобиль лучше Ланоса, по выносливости ходовой и крепости кузова то Ланос лучше. Десятку не беру в сравнение она хуже любой из выше перечисленых машин
Великолепный городской автомобиль. Комплектация, как у дорогого кроссовера. Екстерьер на 5+. Очень вместительный салон и багажник, но при этом компактный и маневренный. Высокий клиренс. Экономичный по трасса 5,5 по городу (с учетом пробок) 7л/100км. За его стоимость конкурентов для него просто нет.
В обслуживании не дорогой но запчасти влетают в копеечку. После 50 тыс. начал потихоньку сыпаться:подвесной подшипник (оригинал больше1000 грн),стойки стабилизатора,подшипник передней ступицы (около1000грн),может быть он не расчитан на наши дороги!
Покупал жене,машина для города супер,движок резвый,управление хорошо ,комплектация на уровне ,парктроник наконец то научил жену задним ходом парковаться,за 6 лет пробег 60т.поменял только что надо по регламенту,сделал обесшумку в общем жена довольна.Проходимость по снегу был удивлен.За такие деньги...
Доброго всім дня суток. Єдиний на мій погляд серйозний недолік, - шумоізоляція авто. Вилікував тройною шумовіброізоляцією всього кузова. Двигун економний від 5 до 7л на 100 км. і досить тяговитий, але любить щоб його крутили 3500 об./хв. і вище. Ходова жостковата на ямах і дуже пливуча на трасі, лік...
Из всего ряда 400ток (кризеров) drag star показывает наилучшие качества! Размер мотоцикла дает ощущения езды на более кубатурном моте. Его сбалансированый вес и низкий центр тяжести придает устоичивости на любых скоростях. Двигатель воздушного охлаждения избаляет владельца от лишних заморочек с заме...
Отличное авто как для семьи так и для индивидуальных поездок. Очень удобный, вместительный, с устойчивой мягкой подвеской, высокий клиренс как раз для наших дорог. Полный привод прост в обслуживание и эксплуатации был испытан неоднократно на дорогах Буковеля как зимой так и летом. Выполнения салона...