Ниссан Патфайндер SUV / Кроссовер
Машина отличная,кто пишет о плохой сборке тот видно что на дау ланос ездит
Машина отличная,кто пишет о плохой сборке тот видно что на дау ланос ездит
Отличный внедорожник. Мощный и экономичный дизель. Достаточно комфортный и вместительный. качество сборки без нареканий. Камера заднего вида очень удобная.
некоторые считают уродливой машиной. Но на вкус и цвет как говорится... вообщето машина так себе, при 2 литрах кушает 11 по городу, держит поворот хорошо, правда изза этого ходовая жестковата, двигатель слабоват и неособо динамичен, пластик в салоне шумит. очень нравится что открывается стекло в баг...
был у меня раньше субару форестер так тусон намного дороже обходится в обслуживании. а обслуживание у хундаев дорогое, с очередями, браком и хамством (это у официалов).
а у меня правый поворот заедает, раздражает неимоверно
Незнаю как у уого, но у меня эта машина уже 3 года. Обслуживаю у знакомого на сервисе. Отличная машина, по городу берет около 9 литров, никаких проблем с ней не имела. Недавно акамулятор поменяла. На бровки без проблем заезжает, припарковатьсчя можно где угодно. Очень удобная. Я езжу на механике.
Обслуживание ужасное на официальном СТО. Ночью куда то машину гоняли. И даже не потрудились объяснить куда. После пробега около 80000. Начали ломаться амортизаторы. Поцарапался лак об ветки. Сверчки по всему салону. До этого гонял на Хонде и Бехах и МИтсубиши...что тут сказать корейцы есть корейцы....
Взял в мае 2008 года у официального дилера. На сегодняшний день 68 000 км пробега ни каких проблем ни зимой ни летом. 2.0 дизель, АКПП. Расход по городу 9 л., на трассе 7-8 л. в зависимости от скорости и режима езды. Обслуживание дороговато. Проходил ТО (60000 км) у разных официальных СТО цена от 43...
Машина ужасная.На 15000 полетела коробка(автомат).Три месяца промурыжили на СТО.На 40000 полетел задний мост-опять два месяца простояла на СТО.На 60000 полетели стеклоподъемники.А обслуживание на UA-Холдинге просто мрак,одним словом-коновалы.
Не супер кар, но вполне сносно. Почти 2,5 года моему дизелю. На 30 000 км поменял правый передний подшипник ступицы. Шумоизоляция не ах. Довольно экономичен: 7.8 на трассе, 9.2 по городу. Трассу держит хорошо. Разгонял до 170 км/ч. В целом не плохо.
2.0CVVT 4WD 5MT- Нормальный авто за свои деньги. У меня 2009г. Пробег небольшой , кушает 92. По трассе при крейсерской 90-100, 7.5-8 литров. В городе укладываюсь в 10л. Стиль вождения у меня спокойный. Для экономии топлива лью энергосберегающую синтетику 5W-30 (специально проверял на 5W-40 расход бо...
Покупал в салоне октябрь 2008г.,езжу мало,аккуратно-пробег 33000км,машиной доволен никаких проблем,хватает и мощности, и ускорения,и комфорт на уровне,особенно когда пересел с Дачии Логан. Мой знакомый лет 5 назад поменял Хонду ЦР-В на Туксон-оценил ездовой комфорт выше.Сейчас,правда,х отелось бы по...