Чери Джагги Хэтчбек
Машина одноразовая как контрацептив, первая авария даже на небольшой скорости превращает ее в хлам. Случайно сел в это чудо после Митсубиши Лансера 2.0 просто ужаснулся как это вообще ездит????
Машина одноразовая как контрацептив, первая авария даже на небольшой скорости превращает ее в хлам. Случайно сел в это чудо после Митсубиши Лансера 2.0 просто ужаснулся как это вообще ездит????
Езжу 1.5 года,ни одной поломки,просторная,р езвая,маневренная... Лучшее соотношение цена-качество!
Свою цену отрабатывает на все 100%, особенно по городу.За 1,5 года ни одной поломки (даже мелкой). Я доволен.
Когда у кого-то из тестдрайверов вычитал сравнение этой машины с "горбатым", стал глядеть на неё другими глазами — и влюбился! Купив, не жалею: оправдывает себя полностью! А в отношении цена/всё остальное — вообще не вижу ей равных! Конечно, не стоит требовать от неё проходимости Нивы и шикарности М...
Езжу уже три года. Мене очень нравится. Главное вовремя пройти техобслуживание и в путь. Жалоб пока нет,а салон просторный по сравнению с QQ.
5 лет - Чери Джаги, без единой проблемы.Своих денег стоит. Спасибо Китаю.
может кто-то и посмеется надо мною, но я поменял авео на ланос… по душе мне он… с объемом 1,6 ест 9-9,5 по городу и 7,5 по трассе. Можно сказать, что экономно
у меня 1,5 расход 8,8-9,2л по городу. При больших пробках – до 11 л. По трассе около 6. Так что не очень экономно. а в остальном хорошая машина – все таксисты на ней одно время ездили. Просто неубиваемая.
с 1,6 16 клапанным двигателем – приемистость потрясная. Дорогу держит неплохо. но как-то по-сумасшедшему потеют стекла.
а я нелюблю Lanos и Sens. Сидишь в нем, а у тебя перед носом лобовое стекло – такое ощущение, будто ты сейчас в него вылетишь… и низко чересчур. Авео лучше будет. напрасно поменял, как по мне… машина низкая, нос висит – ни на один бордюр не заедешь. Шумная, места сзади свосем нет…
а у меня постоянно фара передняя перегорает – раз в полгода точно. а еще с коробкой не очень - первая передача нормально включается только при полной остановке – при небольшом движении нужно либо силой втыкать либо делать двойной жим сцепления с перегазовкой