а что тут хвалить. Только и хорошего что маленькие габариты – можно куда-то влезть в пробке и куда-то припарковаться. При этом дорожный просвет тоже маленький (никуда не заедешь), зеркала тоже маленькие (почти ничего не видно), салон тоже маленький (ноги не помещаются), сзади за водителем больше ник...
слабовата она – если включит кондишн не едет совсем. При ливне дворники можно даже не включать – толку никакого. Если поставить защиту картера (а ее надо ставить потому что клиринс низкий), то клиринса тогда совсем не остается.
три года ездили всей семьей на 206 пыжике – суперская машина. А с коробкой кому-то просто не повезло – у нас все работало. Клиринса хватает – на бардюры не залазили.
в этом классе пежо 206 один из самых лучших автомобилей. Классная машина!!!
Отличный автомобиль!!! Для езды по бордюрам нужно джип покупать...ну или ВАЗ
Почитал и, извениет ребята, стало обидно за свой Пыжик. Минусов реальных равно нулю, а чушь пишите. Во-первых, юзаю 1.6 бензин, 110 лошадок (это при весе в районе 1000кг),механика, силёнок хватает, кондишин влияет на динамику, но не глобально. Расход в городе до 9 литров на 100 км, защита стоит мета...
фиат панда машинка дешевая и укомплектована, но сзади вообще нет места. Только чтобы дипломат положить.
За такие деньги (6900 Э) машинка супер. А кому нужно сзади 5-6 пасажиров вести - тогда прошу вен или вообще бус, тыщ так за 25-40.
Машина не для наших дорог. Подвеску менять надо через 15-20тыс. прбега. На разборке запчастей почти нет.Год поездил еле продал.
Для Киевских дорог машина-супер,легкоманевренн ая и экономичная
купил после бмв – жесткая, тряская… может из-за рамы. и крутящего момента не хватает.
Да, крутящего не хватает, медленно так скорость набирает… И тесно сзади. Места не хватает.