Матрешка моя 2008 года - от нее сплошной позитив и радость когда садишься за руль . Есть конечно небольшие недостатки : слабенькая шумоизолящия - на 120 км в час шумит нет автоматического подьема дверцы багажника ( с занятыми руками - это раздражает) качество покрасочного покрытия желает лучшего - о...
авто – F1. со старта всех делает, едет до 250, не ломается. НО. Салон весь скрипит, большая мертвая зона в зеркалах, жрет много, управляемая не очень, что странно для такого скоростного автомобиля.
А еще сааб на нее ставит какую резину какого-то профиля которого нету нигде. Если одно колесо накроется – надо все 4 менять. И пластик на радиаторе выгорает – отличается потом по цвету. Но скрипеть у меня ничего не скрипит в салоне, сидения очень удобные, зеркала у меня почему-то без мертвых зон – н...
сааб ерунда. Стеклоподъемник водительский перестал работать, гидроусилитель руля накрылся, задняя подвеска скрипит – фигня. к тому же почему-то сааб потом очень тяжело продать – не популярный он на вторичном рынке.
и у меня тот же стеклоподъемник хрустит. А еще управляемость очень не очень. Но машина неплохая. Сидения действительно удобные – можно в долгую дорогу спокойно ехать.
SAAB резину не производит! А если гонять 250 ,то сами подумайте какой профиль резины нужен и индекс!А управляемость зависит от состояния подвески...и рынка реализации,на этих авто устанавливается более трех видов пружин по высоте и жесткости + задняя подвеска дает изменение угла при резком повороте...
у меня EF уже больше года – влюблен до сих пор. Огромный параход, плывет по дороге мягко и уверенно, скорость не чувствуется. После дня в дороге усталости практически нет… мощная, просторная, красивая внутри и снаружи. панелька под дерево создает впечатление лимузина – прикольно
у меня двери блокируются центральным замком после набора 40 км/ч – первое время раздражало, но потом привык. Плюс - складывающиеся зеркала и фары-автомат (сами включаются и выключаются в зависимости от уровня освещения (под мостами и в тоннелях даже не осознаешь поначалу, что фары включены) а еще ме...
машина не городская однозначно – большая, не особо динамичная, не особо маневренная, жрет много. Но на трассе – действительно пароход. да и расход - 6.2 - 6.5 по трассе. но есть есть неприятные недостатки – каждый год надо менять болты регулировки развала задних колес (слабые очень).
а у меня ручник клинит зимой – размораживать пару раз приходилось, непродумано както. Из поломок, поменял недоавно стеклоподъемник – одну сторону стекла поднимает раньше другой… сказали, что это из-за того, что замерзшее окно открывал
в новой сонате 2007 года немного шумно на задних сидениях – что-то они не доглядели. Предыдущая была лучше.
купил после жигулей – радости полные штаны. Влюблен поуши. Никаких недостатков