Accent-дизель. Авто классное. Динамика отличная. Ходовая и управляемость хорошие. Бампер очень крепкий. Был удар в задний бампер - даже вмятины не осталось - только царапины и сколы Недостатки: расход больше указанного. Салон, если светлый - очень маркий, а также пластик внутри низкого качества. Маш...
Машина так себе, внешне хороша, красива, но первая же дорога в Крым стала тяжким испытанием поломки одна за одной. продал без сожаления, сейчас катаю Галант. Небо и земля.
за свои деньги лучший вариант у меня дизель ни каких проблем
Мой дизельный акцент до 75000 км пробежал без единой поломки, а после зимы в подвеске из родного только наконечники остались. За два года объехал крым, Карпаты и ещё много чего. Согласен с утверждением, что своих денег эта машина стоит, пока менять не собераюсь.
Машинка неплохая но почему то после Митсубиши лансера чувствуется какая то убогость на трассе. Амортизаторы вообще неживые.
Сразу сделал полную виброшумоизоляцию, чего и всем советую. Машине больше года, прошла 24 тыс. пока никаких проблем. Недостатки - прыгучая задняя подвеска (проявляется только на плохой дороге), сиденья без боковой поддержки. Достоинства - дизель очень резвый и экономичный, эргономичный и красивый са...
Машина 2004 г. 1,3і, корейская сборка. Пробег 126 тыс.км. Ежедневная езда по всяким "дорогам" и без. На 120 тыс. сменил подшипник ступицы переднего колеса. Остальное все родное. Очень доволен (до этого была Мазда 323 дизель).
в принципе короллой доволен, но не так, чтобы ни на что не променял… из минусов могу отметить то, что задняя передача не всегда включается. Хотя вобщем коробка передач себя ведет отлично. Динамичная вполне, управляемость – лучше пожалуй у мшин люкс класса. Неплохая родная акустика.
у нее есть еще недостаток что шумоизоляция не очень, особенно в колесных арках. Пластик при этом жесткий и тоже на плохой дороге поскрипивает. Подвестка жесткая, так что дорогу держит классно, но внутри не совсем комфортно. Так что тихой машину не назовешь. Если не климат а просто кондер, то сзади х...
клиренс на королле не очень – на бардюр не запаркуешься. Сзади места хватает, но и не с шиком, зато нет тоннеля и это пассажиров радует. Не сказал бы что машина для длительной дороги – как уже писалось она жестковата и шумновата, кроме того сидения жестковаты и при всем множестве настроек сидения и...
Багажник не маленький, но хотелось бы и побольше, а если сложить задние сидения то получается ступенькая, а сам проем маленький, так что можно запихнуть длинные но только тонкие вещи.
дворники в ней примерзают – обогрева у них нет, зимой очень и очень неудобно.