За время эксплуатации проявились следующие преимущества и недостатки:1. Двигатель при скромном объеме обладает неплохим крутящим моментом (максимальный крутящий момент - уже при 3000 об.) Для города этого вполне достаточно, но при условии малой загрузки машины(то есть если Вы едете один). Если в авт...
Собрана Луцким автомобильным заводом, но никаких комплексов по этому поводу я не испытываю и никаких неприятностей этот факт пока не вызвал. На сегодняшний момент под 8000 км, за это время расход с первоначального 19.5/100 км упал до 15.3 при спокойной манере езды. По гарантии были поменены задние с...
очу поделиться своими впечатлениями по своей машинке, т.к. есть опыт на других машинах, то постараюсь быть объективным!Плюсы:1. удобный салон2. хорошее управление3. хорошая динамика4. не дорогой сервис5. надежная6. относительно не дорогие з/ч.Минусы:1. низкий клиренс (до защиты 10 см)2. маленький ба...
Итак - Accent. В салоне сходу выкатили 4 цвета и полное наличие любых комплектаций. Автомат отпал сразу (да и вобщем-то не рассматривался в принципе, 1,5 литра и автомат ИМХО вещи несовместимые). Двухспицевый руль (без подушки) показался убогим и посидев в комплектации МТ-3 понял, что это наиболее б...
Автомобиль приобретен у официального дилера, пробег на сегодняшний день составляет 58000 км. При выборе автомобиля решающую роль сыграл набор опций за представленную цену и гарантия 5 лет или 120 000 км. За два года эксплуатации о приобретении ни разу не пожалел. Автомобиль оправдал практически все...
Все на своих местах, удобно и работает как надо. Пять регулировок водительского сиденья - устроиться вполне можно, если отодвинуть его назад до упора - до педалей не дотянуться! Удобный острый руль, чуть больше трех оборотов, понятная панель приборов с фиолетовой подсветкой. Некоторые считают ее неу...
Общая эргономика вполне достойна, все близко, досягаемо и достаточно приятно оформленно.Сиденья удобны, но маловата боковая поддержка. Педалт удобны хоть в тапочках, хоть в зимних буцефалах))) Кнопочки находятся на расстоянии вытянутой руки, потягиватся или наклонятся не требуется. Вобщем все кнопки...
Очень неброский дизайн, простые материалы без дерева/хрома/кожи, чего в таком ценовом диапазоне и не может быть сделано качественно. Мягкий пластик похож на Passat 1990 года, но не такой долговечный, царапается излишне. Сиденья очень удобные, в них не тонешь, но и не вываливаешься. Задние сиденья с...
На ходу машина ведет себя в соответствии со своей ценой: не зажига, но и не эстонец, т.е. рвать всех со светофора на ней смешно, но и в конце плестись не будешь. Радует подвеска - мелкие неровности легко проглатывает, а большие корректно отрабатывает. Тормоза просто отменные. Порадовал расход топлив...
Привет всем.Расскажу как я купил данный автомобиль и свои впечатления об эксплуатации.До него у меня были 9-ка (как обычно), Митсубиши Каризма, Ниссан Альмера, Фольцваген Гольф, Хонда HRV.Хюндай понравился ценой и интерьером салона.Купил.Выехал из салона.Все класс. РЕшил прокатиться на трассе.Кошмар...
Недавно только купил, проехал первую сотню. Конечно же выводы делать еще очень рано. Но... На тормоза давить не надо, достаточно легкого прикосновения. Двигатель очень приемистый и машина разгоняется быстро, что очень даже не плохо при обгонах. Стуков в передней подвеске не заметил, хотя сама подвес...
Надежная, подвиждная, качественная и безопасная машина. Машина просто прекрасная, расход по городу всего 10л. на 100км, по трасе можно ехать с расходом и 8,5л. на 100км. а вот с кондеем и пробками ситуация меняется расход может подскакивать и до 15л. на 100км. ПОка только пыльники по рулевым наконеч...