Немножко истории Fiat Tipo — автомобиль итальянской компании Фиат. Был разработан дизайн студией IDEA. Выпускался с 1988 года по 1995 год. Первоначально Tipo выпускался только в пятидверном кузове хетчбэк. Автомобиль был создан на новой платформе Fiat и имел оцинкованный кузов. Особенностью также яв...
Очень резвая и приятная машинка!! я ,например,сразу же в нее влюбился.
Очень хороший автомобиль в плане соотношения цена-качество. Надежная, непробиваемая подвеска и большой дорожный просвет, защита картера, закрытые пластиком порожки и колесные арки, оцинкованный кузов- то что нужно для наших условий эксплуатации. Борт. комп., стеклоподъемники, багажник 500 л. Экономи...
Купил авто в 2006, проехал 85000 км.Всё отлично, пока не столкнешься с покупкой запчастей, и тут просто офигеваешь от цен.Но машина за три года показала себя просто супер, не убиваема.
Машина отличная. Маленькая, но очень шустрая. Экономична и вынослива.
У меня она уже 3года, за это время ни одной критической поломки!!!! но были(( немного слабоваты амортизаторы - вот наверно единственный недостаток...
Покупали жене, но я покатался-так и не вылазил из нее: Польша, Россия, Крым, 200км в день средний пробег по трассе. Масло менял 6-10тыс как время было. Расходники - копейки. Поменял рычаг с шаровой -320грн на 120тыс, стойки на 140тыс - 400грн и то по своему желанию+ опорные подшипники-90грн, аморт....
И тахометр в ней есть и кондиционер, разгонял до 150 и запас был. Если жена за рулем я сзади развалиться могу (190 см), но за мной трудновато. 5 лет уже у меня, а серьезных вложений не делал (10 лет машине). Немного по ходу жестковатая, при нагрузке, большой скорости и зимой расход значительно увели...
Купил два года назад свеженького Скудика 1.9 турбо-дизель, машина супер. За два года накатал примерно 70 тыс! Двигатель 1.9 вполне хватает! За время эксплуатации пришлось поменять ремни с роликами, шаровую реставрировал, и заменял один подшипник ступицы. Машинка ни разу не подвела, даже в 25 градусн...
Машина отличная, очень удобная, надежная и уютная. Кузов оцинкован, 98 год ни грамма ржавчины. Не правда, что не надо брать НДИ или турбо дизель, на оборот 1,9 дизель очень вялый. У меня двигатель работает отлично, главное грамотно относиться к турбине, лить хорошее масло, лью Ликви -Моли с молибден...
машина на все случаи жизни.особенно для любителей путешествовать.экономичная,вместительная,с 6 слойной покраской и 2х сторонней оценковкой кузова.1.9Д туповат но трактор ломатся нечему,жрёт всё.