Езжу на таком 2 года перебрал практически все. Да рабочая лошадка едеш как на возу очень жосткая комфорта никакого. Летом заводится без проблем земой с помощью ефира по другому не заведеш. Выворот руля слабый хорошо, что есть гидроусилитель крутить при розвороте приходится много. У меня ролет еще од...
Класный автомобиль. Водить одно удовольствие. Расход маленький как для такого авто. (по городу 10 при нормальной езде) больше 12 небыло никогда это когда постоянно педаль в пол на каждом светофоре. Я живу в Харькове тут перекрестков и пробок более чем хватает.
Начну издалека. Просматривал несколько вариантов шкода фабия, форд фиеста, хюндай-киа, фольксваген поло. Выбрал пежо. Объясню почему. Фабия морально устарела да и движки старье, фиеста боль-мень, но тесная внутри и к клюву который живет впереди своей жизнью надо привыкнуть, хюндай-киа ощущение такое...
05.08.13 купил мг5, машиной очень доволен. Посадка в машине удобная, хорошая управляемость, нравится оптика, разгоняется плавно но уверенно, мощности двигателя хватает. Появился сверчок где-то никак не пойму где((( но он не напрягает. На данный момент не радует только расход, по городу около 10 литр...
Добрий день. Купив авто трохи більше 1 року назат на днях зробив планове ТО-4 60 тис км. Шо я можк сказати двигун 1.4 тси просто супер краще ніж 1.6 МПІ економичний + потужний. На 15 тис км масло не доливаю тільки від заміни до заміни рівень падае з максимум до трохи більше ніж середида виходить дес...
Катаюсь 6 днів і вирішив написати перший відгук. На загал машинка хороша. Впевнено долає малі нерівності, нічого не скрипить і не стукає. По львівській бруківці в салоні практично ідеальна тишина. По сильних нерівностях краще їздити дуже повільно. Розхід 8.9 в режимі 50/50 місто/траса. Дуже не зрозу...
Накатал уже 10000, пока все устраивает. Соглашусь со многими владельцами внешность впечатляет, достаточно броская, для авто такого уровня. Салон удобный, просторный, все ок. Единственный момент, водительское сиденье в месте где выступ для поддержки спины затирается от касания при посадке. Пластик дв...
Это мое первое авто. Машинке 2.5 недели. Ожидания более чем оправдались. В средней комплектации есть все самое необходимое. Единственное, добавил боковые подушки за 1600 грн. Зато с ними передние кресла с более выделенной боковой поддержкой (как в Эксклюзиве), а на заднем диване появляются крепления...
Купил совсем недавно. Выбирал долго, хотел китайца брать, передумал, потом на Элантру смотрел, в итоге купил Круза. Внешность конечно впечатляет, салон большой, просторный. Сзади место всем хватает. Большой багажник, очень удобен, т. к. семьёй часто ездим на отдых, с корешами на рыбалку. На дороге в...
автомобиль в пользовании 3 года пробег 115 тыс км качество материала среднее задним пассажирам мало места мешают задние подголовники на водительском месте неудобно слишком всё зажато подвеска мягкая комфортная проглатывает все кочки кроме глубоких при попадании в глубокую лишаешся диска за сезон лет...
купил три года назад,ездил мало 100000 все средне вариатор ,что тут скажешь управляется средне ничего за три года не менял кроме масла, ну и раз устранял течь антифриза все более-менее , покупал на мытищинском рынке за 180000 в 2008 году показалось что вроде не плохой вариант ,ну в общем ничего особ...
С 2008 года был владельцем Дачии Логан Амбиенс 1.4 (фаза 2) «румын». Проехал на ней больше 90000 км. Обслуживался на Рено. На 60 тыс. поменяны наконечники. Больше проблем и не было. Ждал новые рено, в новом кузове. Спасибо "политике" пришлось подумать о дизеле. Цена вполне устраивала. Хотел вообще т...