Машина в идеальном состоянии. Объём двигателя 1.2 л., карбюратор отрегулирован и почищен,, новый аккамулятор, ухоженный салон, хорошая резина Росава (всесезонка), центральный замок, 2- сторонняя сигнализация Sherif, mp3, хорошая акустика, безупречная ходовка
авто просто сказка!ходовка не убиваемая,двигатель 1.2 очень экономичный и не обыкновенно резвый . крутиться не хуже любой 1.6.очень надежный немецкий автомобиль не разу не подвела.ВСЕМ СОВЕТУЮ
Выбирал машину долго. Смотрел в основном на паркетники, седаны пропускал мимо. Протестил почти все паркетники до 40 тыс.уе. Сарай только, комфорта от езды ноль, места в салоне мало. Последний салон куда попал Шкодовский-сел в суреБ и влюбился, немецкое качество, интеьер глаз радует,ничего лишнего. Д...
Автомобилем очень доволен. Очень приятный в управлении. Ускорение просто превосходное. Дизайн кузова довольно красивый. Над дизайном салона могли б поработать лучше, но и так сойдет. Качество хорошее, все удобно и комфортно. Аудиосистема очень хорошая. Очень чисто слышно низкие и высокие частоты. Оч...
Оптимальний варіант для джипа (ціна-якість)!!!
Брала авто із салону і за 5 років жодного ремонту, окрім заміни масла і фільтрів! Дуже хороша і надійна модель.
если вовремя менять свечи и лить хороший бензин, то машина в городском цыкле в нормальном режиме будет кушать не больше 14,5л, а за городом до 10,5, проверено на двигателе 2,3т 191кв, что косаетса ходовой части=авто мягкий и комфортный ехать легко и непринужденно вобщем машина клас и она стоит своих...
катаю свой ижачёк каждый день в среднем по 70-80км авто на метане расход 137гр-26 кубов на 350км по трассе по городу меньше .за год прошол 30000т ремонт толька по мелочам маторчик ваз 06 хватает с головой если не перегружать . (до 800кг) но если перевозка разовая то грузил и 1500 но ехол и плакал вм...
1,5 дизель,(106 л.с)не чувствуется скорость при 120-130зимой при -25 и меньше дизель заводится сразу что радуетбольше -25 замерзла коробка, но после прогрева все ок
Купил для жены в 2010 году. Вторая машина в семье. Сломалась впервые на второй день после покупки - высветился транспорант "Чек енжин" (жёлтый двигатель) на приборной панели. За то, чтобы его "потушили", в фирменном автосервисе потребовали 70 грн, т.к. "случай не гарантийный" - типа - бензин не тот....
Очень долго выбирал себе новый автомобиль. Выбор на SX-4 выпал как-то неожиданно. На тесте, по первым впечатлениям, машинка понравилась своей вместительностью (очень обманчивое впечатление; снаружи смотришь-маленький автомобильчик, садишься вовнутрь-машина выше классом), отличным обзором (много чита...