40 с лишним тысячь пробега и ни одой поломки, автомобильне убиваемый. Дорогу держит отлично. Салон по сравнению с ниссаном альмера, нот, и другими прочими похожими моделями просто огромный, даже больше чем в волге. Движок опелевский.
АВТОМОБИЛЬ ПРОСТО СУПЕР.ОЧЕНЬ СБИТАЯ ХОДОВАЯ.ПРИЕМЕСТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.НЕ ДОРОГАЯ В ОБСЛУЖЕВАНИИ.ДО ЭТОГО БЫЛА СТАРАЯ АСТРА ТОЖЕ НЕЧЕГО НО ЭТА ПРОСТО СУПЕР.ХОРОШЕЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕННЫ И КАЧЕСТВА.
Довольно комфортабельный и резвый, ещё Советский автомобиль. Очень сильно отличается от классических Советских авто - тишина в салоне, мягкий ход подвески типа "Макферсон". Но есть небольшие огрехи в работе электроники и клапана отсорбера.... А вобщем - довольно приличный автомобиль.
СВОЯ МАШИНА- ВСЕГДА ЛУЧШАЯ, Купили в октябре 2007 Вишневый цвет, белая кожа, маленький расход и как-ни-как ПАРКЕТНИК :) 2, 2 турбированая! Влазит ВСЕ за счет полного слаживания задних седений. Легко можно ехать отдыхать за тридеветь земель. Расход максимум 8, 8 литра смеш цикл :) реальный мин по тра...
економичный. маневренный. удобный по салону. просторнный . более менее дизайн автомобиля . лучше ездить на иномарке подержанной чем на совдепе.
Дизайнеры удачно замаскировали пропорции кузова . Благодаря сравнительно небольшой высоте автомобиль воспринимается широким и устойчивым. Выделяющихся элементов во внешности вы не найдете, облик, скорее, можно назвать простым и грациозным. Большая хромированная решетка, крупные фары, литые колеса а-...
За 110 т.км. особых поломок небыло, только плановая замена расходников, да еще с нашими дорогами на 50 тыс. поменял наконечники рулевых тяг, на 60 тыс задние амортизаторы и пружины (слабенькие для наших дорог). Считаю что за эти деньги это лучший вариант для тех кто хочет ездить на новом автомобиле,...
Автомобиль с которым не хочется расставатся!! Не верьте тем кто говорит, что немецкие авто дороже в обслуживании. Авто достаточно надежное!! Комфорт на высоком уровне.
Выбирал авто по лучшему соотношению цена/качество и этот автомобиль полностью соответствует моим требованиям. До этого у меня была Honda CR-V. Субару мне показался более динамичным, расход в городе на автомате и с климатом -10л на сотню. Стиль езды спокойный, хотя от светофора разгонясь быстро. По с...
Машина за такие деньги в общем неплохая, но комплектация - ужас. ТО-1- замена шаровых опор, верхних опор передних стоек. 3000 км -замена натяжного ролика ГРМ (поставили старого образца от 2108) . ТО-2- замена стартера.Затем датчик фаз (16000 км), глушитель (28000 км), расширительный бачок (30000 км)...
Надёжный, выносливый автомобиль. Хорошая проходимость, устойчив на дороге, лучше когда груженный. Прост в эксплуатации и ремонте. Запчасти дешевле чем на Транспортер.
Купили машину в конце 2007 года. Сама по себе очень радовала, пока не начала ломаться. Сначала муфта, потом хомуты... потом начала греться... Отдали в ремонт по гарантии, но когда ее забирали, все-таки пришлось оплатить, т.к. по другому машину нам не отдавади... несколько раз переделывали одно и тож...