Обыкновенный автомобиль для поездок в городе, без наворотов, синий цвет. Цена такая, которую могут позволить почти все, до 500000 рублей. Бензиновый двигатель, который расходует не очень много бензина. В слоне стандартные сиденья, в которых можно просто разместиться, не очень комфортно, но достаточн...
Смотрел, искал, изучал, лазил по сайтам и зацепился за Жак жс6. Обдумав и посмотрев информацию, решил - беру! В наличии у дилеров не нашлось именно такой машины, заказал и стал ждать. Плюсы машины, которые хотелось бы отметить: 1. Внешность. Выглядит машина просто супер, на мой вкус. 2. Вид интерьер...
Хорошо подходит для сельской местности, высокий клиренс, вместительный. имеет прочную рамную конструкцию, поэтому по праву считается классическим внедорожником. В сложных условиях эксплуатировать автомобиль помогает система полного привода. Машина относительно комфортная, имеет энергоемкую подвеску...
По грунтовке едет как по асфальту — отличная, надежная подвеска. На трассе хорошо держит траекторию.Безотказный автомобиль — сел и поехал. За 80 тыс.км. ничего не сломалось — лампочки не в счёт. Только плановое ТО, бензин и естественный износ. Расход бензина великоват для такого соотношения как объё...
Плюсы у машины тоже есть. Например вместительный длинный кузов кузов. Для меня все. Ни подвески нормальной, гниет только так, а еще и эти бесячие пассажирские сидения, вернее 1.5 сидения, т.к. два взрослых мужика там нормально не помещаются. Как по мне с той же газелью не сравниться
Приветствую вас всех, друзья автолюбители! Приобретение j7 можно сказать было для меня спонтанным. Ездил до него я на Тойота Ипсуме 2 поколения, в хорошей комплектации с 2мя люками, к слову изящный автомобиль, но ему нужны были вложения и время, которого у меня катастрофически не было. Поэтому я зад...
Автомобиль JAC JS6 брутальный, для настоящих мужчин! Пересаживаясь иногда на Киа Сол девушки, чувствую себя чертиком, выглядывающим из табакерки. После такой коробки мозги конечно здорово размягчаются и начинаешь тупить на каждом повороте. Авто трогается очень плавно, мягко, но резво набирает скорос...
Поездка на дачу в прошлые выходные у меня не задалась: за ночь подразмыло дождём деревенскую дорогу да так, что я выезжая в обратный путь почти сразу плотно засел в каше. Буксую, зарываюсь, а выехать не могу. Пошел на шоссе ловить машину побольше. Удача была за меня и минут через 10 меня уже на трос...
Многого не ожидал от него, но все равно получилось разочароваться. Машину будто наспех собирали, везде огромные зазоры, все трещит. Рама слабая, если грузишься по полной, то провисания жесткие и ты с этим ничего не сделаешь.
В городе довольно таки маневренный , острое управление ! Я был второй собственник! Рекомендовал бы и молодым и в возрасте людям ! Красивый, экономичный , надежный автомобиль ! Сочетание двигателя и коробки передач на высшем уровне! Не тратил практически вообще на авто денег , расходники в счет не бе...
Первое чем привлекает Тиго 4 Про - ээто современным и стильным дизайном. Автомобиль оснащён агрессивной решёткой радиатора и выразительными светодиодными фарами. Внутри просторный и комфортабельный салон с качественными материалами отделки, местами дешевые, конечно. Удобные сиденья и эргономичная пр...
О своём китайце могу сказать, что JS3 — это пусть не самый быстрый, но комфортный и маневренный автомобиль, на котором я катаюсь уже почти год. Мне очень нравится, управление в машине, вся климат система, по старинке, на обычных кнопочках, без сенсоров и бортовым компьютеров. Ну все аскетично, но от...