Суровый, добротный и крепкий автомобиль, хорошо приспособленный к непростым дорожным условиям, самый адаптированный к России крупный внедорожник. Так же как из мелких, конечно, Нива. Причем я своего взял с французской АКПП. Работает хорошо, получается сидеть за рулем не уставая. Пробки-не пробки. Вк...
Фирма закупила две полуторки. И хочу сказать, что какая-то беспонтовая версия у уаза получилась. Грузим всегда в районе 1,5 тонны. Рама не тянет груз вообще – на 30 тыс км треснула на лонжероне. Рессора выгибаются в обратную сторону при загрузке выше 500 кг. Видимо раму оставили от обычного профи. П...
Впечатление за два года пользования Патриотом довольно не плохие. Добротный автомобиль для своей небольшой цены, основное предназначение хорошо оправдывает. Вместительный, удобный, теплый и вполне презентабельный. Все что требуется для успешного перемещения в сложных условиях в нем представлено, хот...
Модификацию Профи выбрал исходя из отзывов владельцев. Машина получилась не дорогая, но функциональная и экономная. Простая заднеприводная однорядка со стандартным кузовом под тентом, оснащенная еще на заводе газобаллонным оборудованием и блокировкой. Расходы на топливо по карману не бьют, в кузов к...
Авто для российских дорог, неприхотливый в эксплуатации, хороший клиренс, просторный салон
Драйва за рулем Патриота выше крыши когда он в своей родной обстановке - когда кругом грязь и глина, камни или песок. Настоящее удовольствие легко проскочить непроходимое место и не заметить еще одно реальное подтверждение правильности выбора этого автомобиля два года назад. Скрывать не буду, я им д...
Пригнали недавно новый Санрей для работы по перевозкам. Сейчас пробег около 5000км, по утрам начались первые морозы и автоматическая подножка уже выезжает через раз. Заметили что гур на холодную немного стал выть, и насос мокрый. При этом уровень пока на месте. В подвеске сзади уже что-то греметь на...
Работаю на N120 порядка года. Машина в организации с новья, куплена 2 года назад. Пробег на данный момент 97 тысяч, около 15 тысяч назад начало уходить масло. Сейчас расход порядка 800 грамм на 1000км. Решили вскрывать движок, оказалось что кольца залегли, сальники дубовые... Масло меняли каждые 10...
Погнуть или даже пробить Патриоту бензобак довольно легко если не закрыть его бронезащитой. Моему еще и на рулевые тяги поставили, мало ли чего. Езжу по камням и лучше перестраховаться. Двигатель теперь ставят помощней чем раньше, динамика у машины повыше. Для своей цены Патриот упакован отлично. Вс...
В работе у меня УАЗ ПРОФИ, собранный в 2019 году, привод задний, 150 лошадиных сил. Однорядная кабина только считается трехместной. По чесноку габаритным людям на его пассажирском диване вдвоем сидеть довольно тесно. Да и ладно, это ведь грузовик, а не автобус. А вот мне за рулем удобно. Сиденье пря...
Я сам на себя работаю на Профи. Если что сам в нем и ковыряюсь. Не то что бы денег мастерам жалко, а время к ним ехать жалко. Быстрее самому на месте поковыряться. Да и ремонты то все были чепуховые. Ролик ремня поменять, лампочку новую в фару воткнуть, клемму стеклоподъемника воткнуть поглубже. Зак...
Замахнулся я на покупку большого нового внедорожника, а на немца или японца у меня кишка оказалась тонка, пришлось брать Патриота, который продавался гораздо дешевле. Понятно, что по понтовости он отстает, но по проходимости, вместительности, ремонтопригодности и стоимости запчастей с расходниками м...