Ниссан Кашкай SUV / Кроссовер 2009
Ідеальний, бюджетний, надійний та невибаглевий кросовер. Вартує своїх грошей. Порівняно із своїми попередниками chrysler, BMW, Peugeot, Suzuki, які були в користуванні, просто класний автомобіль.
Ідеальний, бюджетний, надійний та невибаглевий кросовер. Вартує своїх грошей. Порівняно із своїми попередниками chrysler, BMW, Peugeot, Suzuki, які були в користуванні, просто класний автомобіль.
Очень экономичная машина.Советую дизель.Ходовка мягкая и клиренс высокий!
Отличный универсальный автомобиль. Использовался и в путешествиях на дальние расстояния, напр., о. Крит, так и перевозки ромового и тяжелого оборудования. Ну и, конечно, как повседневный автомобиль. Досталась б/у, соответсвенно первый год прошел под эгидой вложи все, что есть, зато последующие 2 год...
Гжельский вариант, задние тормоза дисковые. По комфорту, салону лучшу патриота и шнивы было и то и то, есть с чем сравнивать. Для серьезного бездорожья надо допиливать, а как вариант на каждый день, и изредка на дачу или рыбалку - отличное авто. Д вигатель после 200 тыщ начал немного подбирать масло...
Мне был слабоват мотор. Это единственный недостаток. Все остальное только плюсы, вместительный, дешевый в ремонте, надежный. Главное не покупать дешевые запчасти. Мотор старый, расход большой. Но по городу и иногда загород на все хватает
Не ламаються.Надійна машина.Добра в управлінні.Хороша ходова частина.Гарний вигляд.Проїздив на ній 6 років,абсолютно ніяких проблем.
Дуже мягке та комфортне авто. Динаміка дуже класна. Ціни на запчастини реально не дорогі наприклад міняв шарову разом з цапфою то оригінал 100$ коштував. З діагностикою також ніяких проблем так як багато хто думає. Шикарне преміальне авто. Брав в Сша з невеликим пошкодженням. Буільше року їзджу проб...
Хороший вместительный и економный автомобиль,никогда не подводит,из минусов маловат клиренс,из плюсов большой багажник и сиденья трансформеры. Высокая посадка,качественные материалы.
Классная, комфортная, дешевая в обслуживании, неприхотливая. Этим летом замене компрессор кондиционера на новый. Заменены ремень ГРМ, ролики и натяжитель. Новый аккумулятор.
В машине крайне разочарован, а хотя так на неё надеялись, первое время все было нормально, а когда пробег перевалил за 100 тыс.км началась песня. На 110 тыс меняли стойки, потом почти сразу накрылось сцепление и забарахлила коробка, потом где-то то тысяч 20-30 отработали более мнение и опять, лопнул...
Гарний авто ,економний і динамічний.В кишеню сильно не залазить.Зручний досить опціональний.
Вездеход без проблем ,заправлял и едет как танк.гордость советской авто промышленности.