Доверяю только отечественному автопрому, и ничуть не сомневался, когда приобретал УАЗ ПРОФИ. С ролью внедорожник справляется на ура, хорошо подстраивается под дорогу. Брал авто для подработки, окупился примерно за год. Есть небольшой недостаток - кузов подвержен коррозии. Но это нестрашно, просто ну...
Занимаемся сборкой мебели, и рабочей лошадкой взяли год назад бортового Форд Транзит с двигателем 2.2. Платформа удобная для погрузки. В кабине все есть для комфорта, кондей, зеркала большие, зимние опции радуют. Пару раз хватал грязное топливо, ну тут сами виноваты. А так проблем с ним не было. Рас...
Долго ждали модель, она немного припозднилась. Очень удобно. Главное, что на галерке нормально помещаются взрослые ростом 180 см, если второй ряд немного подвинуть. Пока в восторге от машины. Все продумано, все удобно складывается
машина супер! вместительная, просторная, клиринс высокий, расход в городе 12л, хотя в паспорте пишут 10л. масло доливаю 1литр от замены до замены на 8000км. аудиосистепа класс, салон кожа, все на кнопках. не совсем жесткая. нив холод ни в жару не подводила. правда внезапно перестали переключаться ск...
На фокуса пересел с вольво s60. Так уж сложилось. Конечно не стоит сравнивать эти машины, но класс делает своё все-таки. Машиной в принципе доволен, трассу держит уверенно. С учётом того, что я езду быстро и люблю нажимать на педальку 160-180 едет достаточно комфортно и уверенно. Жаль, что робот, а...
Отличный мот для старта и понимания нужно оно вам вообще или нет. Этот мотоцикл можно купить в хорошем состоянии, свежего года за более чем реальные деньги и продать на следующий сезон с незначительными потерями. Понять, попробовать, привыкнуть, загореться... и пойти дальше. ABS нужная вещь, не прен...
Эксплуатирую год, в самом начале устранил течь патрубков на отопитель салона, больше никаких проблем. ТО-0 прошел на 7000 км. подтянул ходовку и поменял масла. Никаких проблем в эксплуатации не наблюдается. Машиной доволен. Всем желающим приобрести рекомендую
Самая надежная из всех уазов! Для бездорожья и села! Работяга! Ремонтопригодность на коленке! Плюсов больше чем минусов. Надо вернуть их на конвейер! Добавить немного современного дизайна в салон, а остальное оставить как и в 70-х.
Машиной в целом доволен. Надежный проходимый автомобиль. В условиях сельской местности незаменимая машина.Конечно требует к себе повышенного внимания.Если не любите иногда повозиться с автомобилем в условиях своего гаража-это не ваша машина...
Владею с февраля 2008 года ни разу не подводил в дороге. Видел такие же и с пробегом под 300 тыс км. Все затраты на то и мелкий ремонт записывал не превышают 70 тыс руб за 12 лет (Кроме резины) Расходники менял вовремя, колодки меняю вовремя, бензин только 92й,
Купил с пробегом прульку, в табло не было моей модификации, 4E-FE, 1.3 литра,86 кобыл. Машина встала с доставкой с дальнего востока и запасной коробкой(автомат,в табло тоже не было) в 200000р. Пробег на момент покупки 112000 т.км.. у меня пробежала до 242-х тысяч, сменил ремень привода ГРМ, амортиза...
С января 2020 г. езжу на Патриоте, комплектация Оптимум с автоматической коробкой передач. Опыт езды на Патриоте до этого был, владел таким с 2010 по 2016 г., накатал не так уж много, 120 тысяч километров. Потом пересел на Дастер – дети выросли, исчезла необходимость в большой машине. Сейчас же она...