Машину приобрёл и до сих пор не нарадуюсь. Отличная шумоизоляция, хороший оптический обзор, климат-контроль ничем не хуже, чем у японцев. Пластик и кожа до сих пор в хорошем состоянии, что говорит о том, что китайцы постарались и не экономили. На ТО по машине у меня в среднем уходило по 4,500 - 5000...
Занимаюсь производством мебели. Раньше для сервиса доставки пользовался различными службами. Но в итоге за год выходила сумма на новую машину. Решил взять Форд транзит. Покупал с пробегом 23000 км, версия 2017 года.Не скручивали, продавец добросовестный. Сразу же поехал на ней в Рязань. Несколько ча...
Самая надёжная конструкция. 1.6 гамма мотор+ 6 ти ступка АКПП. Резвый и мягкий авто. До этого 6 лет ездил на разных авто из 90-х, Солярис моя первая машина из салона. Кстати у нас в Казахстане не Солярис а акцент называется. Комплектация комфорт + 2 пакета (advanced+ winter). Все есть кроме без ключ...
На данный момент машина доставляет удовольствие всей семе и кажется почти идеальное. Но это мой первый китаец, и я понтия не имею, как долго прослужит, мнения водителей на этот счет почти противоположные. Если придется продавать, то только по трейд-ин, потому что частным образом вряд ли кто-то купит...
Царь дорог и этим всё сказано. Езжу всего полгода, но влюблен по уши.
Машина высокого класса, воплощенная мечта, но как говорится, чтоб любить эти ноги, нужен банковский счет. Мало поднапрячься и купить - на ее содержание ежемесячно уходят большие суммы, машина не для всех.
Больше всего радует салон, он потрясающе комфортный, продуманный до мелочей. К нему бы коробку-автомат и Пикассо был бы идеален.
Это мой первый автомобиль , по цене за которую я заплатил и получил те опции это однозначно 10/10 круиз контроль та опция без которой я бродишь не буду покупать следующий автомобиль
Неплохое авто, но наши морозы ему вредят. В моем регионе до -20 доходит редко, и то возникают проблемы, а в более холодных областях зимой должно быть совсем тяжело ездить на нем.
Сейчас уже стыдно ездить на такой машине, она устарела, но для работы все еще использую. Старушка бодра и весела как прежде и стабильно приносит деньги. Хорошая, долговечная рабочая машинка, жалко будет с ней расставаться.
Работаю на нем, вожу вип-экскурсии по Золотому кольцу. Машина для бизнеса идеальна, обладает нужными ходовыми качествами и подходящим уровнем комфорта, при том очень надежная и не требует дорого ремонта.
Четыре года езжу, считаю, что купил очень удачно. Машина бюджетная, но в то же время это Тойота, и определенный уровень качества все равно поддерживается. Я эксплуатирую аккуратно, и думаю, что прокатаюсь на ней не меньше десяти лет.