Это у меня уже третья КИА, но первый кроссовер. Практически всем доволен. Удобный салон, много функций, отличный климат-контроль и электронные помощники, которыми можно управлять с руля. Для русской зимы пригодна, мощность в 132 лошади, объем 1.6, это средние показатели, но для города нормально. Дин...
Б/у 4-х летка, пробег на момент покупки 38000.Огонь машина! Внешне нравилась всегда, но смущал внутренний горизонтальный ряд блестящих ни к селу ни к городу кнопок — колхоз как он есть... Рассматривал всегда тёмный салон, а тут вдруг подвернулся подходящий вариант светлого салона, с опаской поехал п...
Доброго времени суток! Стал владельцем Аута в январе 19 года, второй владелец, машинка 2017 года а точнее даже 29.12.2017. Живу на севере, машина стоит на улице морозы до 50 градусов бывают)), установлен гидроник заводится отлично, летом съездил в отпуск (10000км),расход соответствует двигателю (2.4...
При разгоне к 75 км/ч, начинается эффект шимми и руль начинает дёргать сильно. Иногда машина становится на грани фола по управлению, т.е. её так долбит, что если не успеешь сбавить скорость, можешь вылететь на встречную полосу, или в кювет!
Продолжаю эксплуатировать обе Тойоты Превии с полным и задним приводом, с полным приводом подвеска жёстче идёт как по рельсам в поворотах и если нужно стартует с места быстрее чем на заднем, но в дальнейшем при разгоне начинает уступать заднему более лёгкому и мягкому в управлении всё таки независим...
Наша контора летом приобрела еще один авто. Оптиму 2.4, примерно за 1,8 млн (точно не помню). Машина эксплуатируется в другом подразделении, поэтому я на ней не ездил. А тут я ей впервые пользовался целый день, проехал 500 км. Сначала не хотел ничего писать (как можно понять что-то о машине за день?...
Замечательная "женская" машина. Хорошенькая, послушная умница, надежная, выносливая и долговечная.
Аркана это мечта, которую я осуществила. Красивейший автомобиль, который привлекает всеобщее внимание. Ездить на ней легко и приятно благодаря ЭУРу, маневренность и послушание у нее отличные. Подвеска жесткая. Не могу сказать, что чувствую каждый камушек, но на ямах в асфальте подпрыгиваю. Настоящим...
Автомобиль для умелых гонщиков. На скорости выше 250 он становится разболтанным, заносит страшно, тут нужны опыт, хладнокровие и пустая трасса. Обидно, потому что по-настоящему оценить мощность 600 лошадиных сил не получится. По моим наблюдениям, лучше всего Портфолио себя ведет на средней скорости...
Заряжается от обычной розетки на 220 вольт. Работаю в офисном центре с собственным паркингом, там есть возможность заражаться. Делаю подзарядку на работе и дома, и машина на ходу практически всегда, с этой стороны проблем нет. Во всех остальных отношениях мне больше по душе Тесла, пусть у него нет т...
Отличный внедорожник с полным приводом, мощный и быстрый. На дороге держится уверенно, на скорости не виляет. Размеры салона и багажника годятся для семейных людей. Качество отделки и сборки на уровне Вольво. В доступной комплектации маловато функций, их все приходится докупать, из-за чего цена маши...
Отличный внедорожник с полным приводом, мощный и быстрый. На дороге держится уверенно, на скорости не виляет. Размеры салона и багажника годятся для семейных людей. Качество отделки и сборки на уровне Вольво. В доступной комплектации маловато функций, их все приходится докупать, из-за чего цена маши...