Да, машина отличная, за исключением сидений, у Киа и то удобнее сиденья, но Логан долгожител, вижевет всех пипец какой экономный... запчасти дешег и обслуживание тоже, всё доступно... нужно обязательно выпускать модель на пропане и на метане
Ужасное качество. Просто слов нет. Работал на нем около полугода и изучил на сколько же косячно собирают профи. На раму просто без слез не посмотришь, вся сварная, на болтах походу сэкономили, одним словом, одноразовый грузовик, максимум машины хватит на лет 3-5. И под рамой бардак полный, проводка...
В начале года приобрел себе китайское "чудо".Кроссовер лифах х60. Изначально выбор стоял между отечественным автомобилем и китайцем. Хотелось естественно с салона,где я и приобрел х60 по цене в районе 919900 в максимальной комплектации. Решил поделиться впечатлениями о вождении,времени конечно не та...
Вот и стал я обладателем Lifan x60. Новой машиной меня не удивишь и щенячьего восторга от новой тачки я не испытываю, поэтому и отзыв будет объективным. Итак, по-порядку. Приехал, сел, завел, поехал. Первые ощущения: сиденье руль и зеркала сразу отрегулировал под себя. Все удобно. Ноги никуда не упи...
Хороший, мощный, быстрый, надежный внедорожник. Смотрится круто, красивый удобный и теплый салон, множество возможностей и наворотов. На мой взгляд, слишком много. Раздражает мультимедийная система с джойстиком, я так и не смог к ней приноровиться, все время промахиваюсь. На дорогах машина ведет себ...
Достойная машина. Мне все в ней нравится, и внешний вид, и удобство, и езда. Не всегда вывозит по снегу, колеса проворачиваются. Лучше всего подходит для быстрой езды по автобану, просто летит над землей, двигатель при этом не ревет, крайне комфортно. Считаю, что ничуть не уступает немцам.
Машина что называется представительская, я на ней езжу на работу, катаю семью, поэтому максимальная скорость и мощность никогда не требовались. А любителям погонять по трассе вряд ли понравится. Меня же все устраивает, это элитный автомобиль, удобный во всех смыслах.
Надежный, крепкий долгожитель, который просто так не сломается. Чувствую, что могу долго на ней проездить. Есть недостатки в оформлении салона, не продумано многое, с этим пришлось свыкнуться. В плане таких вещей как мощность/скорость, не могу ничего сказать, я осторожный водитель и выше 120 км вооб...
Всем здравствуйте! Машину эту выбирал с отцом долго, около 3-4 месяцев (так как сложно было предъявить какие-то осмысленные требования к машине и кроме как клиренс, расход топлива и прочую фигню в голову не лезло). Но пообщавшись с людьми и маячившая на горизонте перспектива постройки дачи на участк...
Профи мой первый грузовик, купил в 18 году в обмен на патриот 9 года. Патриот долгое время вывозил на прицепе по 300 – 400 кг, но сильно убился за это время – кузов уходить начал, стойка водительская 3 раза заваривалась, рама заваривалась косынками потому что трескалась. На профи изначально не обрат...
Машину покупала, чтобы научиться ездить. За все время использования, никаких проблем с ней не было вообще, чудо, а не машинка. Легка в управлении, маневрировании, с парковкой никогда нет проблем.Зимой,когда было много снега ни разу не застряла и не буксовала, везде проезжала смело, на дачу за город,...
Для ценителей комфорта тут есть всё! За доплату, разумеется)) Но кандёр летом и обогрев кресел зимой еще никому лишними не были, так что рекомендую прицениваться к версиям выше базовой Классик. Полезные опции наподобие подушек безопасности, помощники вождения и парктроники должны быть в авто в обяза...