Вполне резвый автомобиль, разнице в динамике после шевроле круз 1,8 (140 л.с.) — нет, посадка (комфорт) для роста 170 — отличная, шумка средняя, управляемость в полне ожидаемая повороты на скорости держит хорошо. Цены на ЗЧ адекватные. Кузов оцинкованный поэтому гнили нет, на крыле слезла краска но...
Доброго времени суток! На сегодняшний день считаю, что за свои деньги нет конкурентов. А теперь подробнее:1. За все время сделал только капиталу за 65к (это проблема почти всех касается) и поменял датчик акселератора за 2,5к. Остальное расходники.2. Машина едет хорошо, плавно, а еще лучше когда разм...
Машина надежна, удобна и стоит своих денег. На дороге ведет себя хорошо, неплохая управляемость при любых скоростях. Не прихотлива в эксплуатации, практически не ломается. Обслуживание не дорогое, запчасти доступны. 200 000 км. полет нормальный.
Японка, конструктор, в России с 2008г., обслуживаю вовремя, эксплуатирую бережно. Машина ни разу не подводила. Хранение: мет. гараж на улице. Используется ежедневно и зимой (у нас морозы до -40, поэтому прогрев по таймеру), и летом.
После долгого владения машиной тойота приус 30 кузова, было принято решение о покупке кроса. Что бы можно было с семьей съездить на природу, да и по городу передвигаться без проблем. Машина мне не сразу понравилась, цена за полную комплектация 45 милл тугриков реально дорого. В добавок жена своими к...
В целом хороший автомобиль. Но за такие деньги могли бы поставить датчик в бачок тормозной жидкости или датчик износа тормозных колодок и сигнальную лампу на панель приборов. Качество металла тормозных дисков оставляет желать лучшего 60 000 не выхаживают, начинается биение руля. Шумка хромает, музык...
Доволен автомобилем полностью. За свой огромный пробег в почти 200т км ни разу не подвел. Не было ни крупных поломок ни каких-либо проблем с двигателем или АКПП. Расход для 2литрового движка смешной: 6,5-8,5л. Запчасти не дорогие. Проходимость как у нивы. На фаркопе прет сколько положишь с полной ма...
За 11 лет владения только положительные эмоции !!! Легко и остро рулится, прекрасная обратная связь на руле. Очень недорогая в обслуживании и содержании. Из допов были установлены только задние парктроники. Подходит как для ежедневной эксплуатации, так и для дальнобоя - Москва-Сочи и Москва-Геленджи...
Первое поколение RD - 1, это просто песня не машина, пусть и японка но просто прелесть, сравнивать есть с чем, немецкий автопром это хорошо к ним нет претензий, но к этому автомобилю душа легла сразу, продумано всё, хоть в городе катайся хоть на природу выезжай , шикарная семейная машина, приобретал...
Нормальная,не дорогая машина,с кондеем,литьём,электропакетом и большим багажником.За 7 лет экспл. ржавчины не было.Салон,вполне нормальный в светло-серых тонах.Дорогу держала на ура,платформа вроде от гольфа(сеат толедо).Пару минусов,очень вонючий пластик салона;отвратительная штатная резина;слабое...
машина за эти деньги просто шикарная. Езжу два года, менял только масло и фильтра. Наездил уже 33500 км. Летал на ней в Питер, два раза в Крым и Краснодар на море. Ни разу не подвела. Слабоват двигатель, до 110 км идет хорошо, а вот обогнать на этой скорости уже напрягается. В остальном норм. Расход...
чуть чуть утопилась в дождь и музыка сгорела, усилитель под сиденьем место не хорошее.. пользовались пять лет в дизельном исполнении. понравился продали и ждем 300 на верно купим. первые зоводские колеса проехали 105 000 на улевление и колодки тормозные меняли на 120000 передние. а когда поставили в...