Насмотрелся видео о миллионных двигателях спринтера, купил. На 75 тысячах я менял уже вторую форсунку, ну это же вообще не нормально. ГАЗели и то дольше держатся. Брать иномарку только из за того что это иномарка, я больше не буду.
машина бралась с пробегом, отработала полтора года, недостатки хрупкие рессоры, металл который ржавеет очень быстро, барабанные тормоза, неудобная посадка и кабина в которой некуда положить ни документы, ни воду,движок нормальный, правда форсунки дорогие, один раз менял, ну и мне показалось что зимо...
незнаю кому ка, я спецом замерял расход, по трассе до трёх тыс. оборотов( скорость 115-120км.ч) расход составил 6,3 литра на сотню, по городу 7,2, в этом году заменил кольца, перебрал головку клапанов и поменял плунжер на ТНВД... расход уменьшился примерно на 5%...машиной доволен, на отдыхе если с у...
Всем привет. Опишу первые впечатления от новой QX50. Покупал в конце августа 2018 в Мейджере на новой Риге. Комплектация PROASIST. Сразу на ней в путешествие Москва — Псков — Вильнюс — Москва. Накатал более 3000 км. Первые 500 км. по рекомендации продавца разгонял до 130 км.ч. Дальше по дороге. Режи...
10 лет эксплуатации, пробег 150 000. Замена стоек, втулок стабилизатора, передних подшипников, свечей, колодок, топливного фильтра, замена масла каждые 8000 км. Все. Невероятно надежный автомобиль. Расход по трассе — 7 литров, по городу — 9. Двигатель небольшой и высокооборотистый, потому масло лучш...
Всем доброго времени суток. Решил поделиться опытом владения ланосом, всё же 5 лет он служил моей семье. Авто 2008 г.в., было куплено в 2011 году с рук первого владельца. Трёхлетняя машинка в комплектации SX выглядела очень неплохо. Однако при осмотре было выявлено несколько рыжиков в районе багажни...
Здравствуй дорогой читатель, владел тойта рав4, в кузове 20, 2002г выпуска, прекрасный рамный внедорожник, очень проходимый в любой бездорожной местности, за три года владения из поломок выходил из строя только передний правый привод (шрус), в остальном, менялось масло в двигателе и машина ездила бе...
Автомобиль очень хороший. Цена-качество здесь оптимальны. Устраивает и расход топлива и классная динамика разгона на трассе. Подвеска очень прочная, терпит бездорожье и разбитую грунтовку. С учетом установки ГБО получается приемлемая стоимость эксплуатации. За срок владения 1 год и пробег с 45000 до...
ПРостая, надежная машина. Двигатель и АКПП вечные, только масло меняй. Брал 10+ летнюю, отьездил три года, продал за что взял. За три года вложил 100тр от силы, и то из за "разводил" на сервисе, и их кривых рук, переделывал дважды маслонасос и бензонасос (забывали ставить сальники... Едет как легков...
Проехал 91000 км за почти 6 лет. Продавал со слезами на глазах, но ипотека не оставила выбора. Ни каких нареканий на PowerShift, ни на EcoBoost. Единственное 2 раза менял клапан управления турбиной (стоимость 3000, работа 2000)! Проблемная смена фильтра салонного и ламп ближнего\дальнего света. А ос...
С увеличением потока автомобилей, загруженности автотрасс стал напрягать правый руль, в остальном все устраивает. Перед этим автомобилем владел Toyota Ipsum 2001г. так, уже после шести лет с момента изготовления начала рассыпаться. Умер стартер, задний мост, сервопривод печки и по мелочам, которых б...
Отличный автомобиль для города. Парковаться можно на любом "пятачке". Простой и надежный. Бензин "нюхает". Багажник получается большой, если сложить задние сиденья, перевозили даже двери с магазина . Огромный минус то, что на дороге не воспринимают всерьез, как автомобиль, не уважают. Каждый норовит...