Ну, а на мой взгляд, однозначно не стоит покупать. Низкий клиренс делает проходимость близкой к нулевой, цепляет все кочки, задевает все неровности, дает немалый шанс застрять в грязи, если попадется, ненадежно и не дает уверенности автомобиль.
уаз с фургоном. жилая комната. отдел для загрузки вещей. после кап ремонта. хозяин один. возможен торг.
Хороший автомобиль, уверенность в нем созранятеся везде и всегда. Уровень комфорта вполне соответствует позиционированию автомобиля на рынке, даже выше более популярных конкурентов. Автомобиль недооценен публикой. Очень качественный продукт получился у компании. Расход топлива на бензиновом двигател...
За почти два года пользования сломался диодный мост и заднюю тормозную колодку поменяли. Машина супер, будучи студентом смог сам обслуживать и возила везде на ура, даже пару раз на рыбалку и за грибами ездили по ухабам. Так что экономичность перекрывает все неудобства от слабенького мотора, который...
Владел 18 лет. пробег 400 000 км. С двигателем ни чего не делал, 2 раза менял турбину( после 120 000, и 270 000 км.) Ремонт АКПП — 270 000 км, второй ремонт — 400 000 км. Эксплуатация- Россия,Москва и область, без пробега в других странах. Привезена из франции новой. Для наших дорог слабовата передн...
Радовал меня 7 лет. Отлично справлялся как в городе, так и на трассе. Низкий расход – город 8-8,3, трасса 6,5-7,3. Не самый низкий автомобиль, мы на нём перевалы Грузии преодолели. Про DSG – на 45000 км пробега заменил по гарантии сцепление, которое дергалось, но пришлось настоять, чтобы официалы со...
Отъездил на данном авто уже более полугода. Могу описать все плюсы и минусы. Ездил на многих автомобилях, поэтому могу адекватно оценить данный авто. У меня переднеприводный, на тряпке, с вариатором. Комплектация практически барабан. Брал с рук. Почему взял именно этот авто ? Срочно нужен был авто д...
Хорошая управляемость. Прекрасно ведет себя как на дороге, так и на грунте. Компактность. На трассе чувствуется парусность из-за высокого кузова, зато в салоне места хватает. Надежный автомобиль за свои деньги. 70 тыс. км. замена только расходников.
Машине 8 лет. Брал в 2012 с пробегом 30 тыс. Крупных поломок не было. ТО после 100 тыс. каждые 10 т. км. Масло, свечи, фильтры. На 130 км. смена тормозных дисков. Рычаги подвески с обеих сторон примерно на 140-150 тыс. ( в прошлом году). Какой-то подшипник спереди справа позапрошлым летом. В год нае...
В целом, машина легкая в управлении, надежная. Удобная
В целом соотношение цена качество устраивает.
Удалось прочесть множество отзывов о данном авто. Теперь настал мой черёд написать отзыв после 10 лет эксплуатации автомобиля от и до. Коротко и по делу, за 10 лет владения данным автомобилем вложений серьезных не было, в основном деньги уходили только на плановое ТО и мелкие расходники. Машина проб...