Замечательная машина! Брал в автосалоне у дилера. В принципе, что хотел, то и получил. Полностью оправдывает вложенные средства. Несмотря не небольшой объем двигателя, прекрасно ведет себя на трассе при обгонах. 130-145 км/час - нормальная, практически неощутимая скорость.
Симпатичный автомобиль в данной комплектации Highline. Эксплуатируется в Москве в основном по городу. Использую для коммерческих целей в основном перевозка оборудования небольших размеров, также комфортно использовать для семейных поездок. Стоимость авто в начале 2016г - 1860000руб. дороговато ... м...
Классная машина. Владел ей 5 лет. За это время пришлось поменять сцепление на 90000 (мой косяк - привык ездить с выжатым сцеплением, чем загубил выжимной подшипник, а он повредил сцепление), перебрать подвеску 110000-120000 (тоже по моей вине - думал что подвеска такая же надежная как на Renault). В...
Купил машину в салоне, достаточный опыт ее эксплуатации зимой и летом в Сибири. Пробег 20000 км, срок владения 1,5 года. Эксплуатация 80 % по пробкам в Иркутске, 20% загородные поездки на расстояния до 400 км.Так как избалован японским автопромом (уважаю Хонду), то возможно, ожидания от Рапиды завыш...
Своих денег стоит однозначно. У меня было 2 Опеля, Спортаж-нью, Ниссан Нота.Знаю о чем говорю. за рулем 20 лет. Большой автомобиль,надежный,крепкий за небольшие деньги. Ездил всей семьей в Крым, Абхазию из Самары ни разу не подвел.
Владею 5 -й год. Ездили до этого братья - авто неубиваемое. Авто что надо для российских дорог. Пробег авто уже за 800 000 км. Есть обесшумка, на хороших дорогах едет как самолет, плотная, приемистая. То что уплотнена много значит, на других таких же экземплярах ездил, едут как консервные банки. За...
Владею год этим авто Nissan Primera p12
Куплен Флюенс в мае 2013 года, дорестайл, комплектация Конфорт (2-ая). Допов никаких, штатная резина Мишлен Энерджи Сэйвер. На зиму купили шиповку Матадор (пр-во Германия) на литых дисках (аналог Реновских). Живет авто на улице, ездим по городу, на дачу и в деревню. Пробег небольшой. Машина устраива...
Проблем с эксплуатацией было бы на порядок меньше, если бы запчасти имели качество хотя бы как на конвеере. Пример: заводские сайлент-блоки передней подвески прошли 150 000км. , а установленные при замене - около 15 000. До сих пор стоят заводские амортизаторы (170 000км). Два раза замена сцепления...
Брал новый, из салона. После 2-го ТО, ушел от официалов, неоправданно дорого и бестолково. В движок лил синтетику "Shell" все время. Машина приятная в езде, достаточно комфортная. Первые 5 лет, вообще без вопросов. В любую погоду, в снежные заносы, ни дня не стоял в гараже. Рабочая лошадка.
Впечатление за год эксплуатации данной модели очень позитивное.По сравнению с легковушками.а у меня их было много.лучшего и не надо .
Машина классная! все познается в сравнении, поэтому сначала о предыдущем опыте вождения (не только владения) за последние 4 года есть опыт длительной эксплуатации мерседеса е200, ml350, вольво xc90, порше кайен (3600 ), более ранний опыт владения сравнивать не вижу смысла. динамика - с дизелем ничег...