В общем, хотел купить спорткар и семейный седан в одном флаконе. Теперь понимаю, что это невозможно. Да, с одной стороны у BMW M5 динамика как у Porsche 911 и ощущения от езды незабываемые. Да, просторный и комфортабельный салон, вместительный багажник. Но зимой на BMW очень тяжело ездить, поскольку...
Ну вот и пришла пора расстаться с этим почти жыпом!:)Знаю что по традиции отзыв обычно пишут после продажи, но я решил написать сейчас, ибо потом вряд ли найду время, а отдать какую то дань уважения хочется!Вообщем за пол года было наезжено целых 7 тыс км, 2 из которых за одну поездку! Последние 1,5...
Решил написать не большой отзыв об коммерческой технике, даже скорее не отзыв, а краткое пособие на случай если кто то думает прикупить такие авто как Рено Магнум.Конкретно речь пойдет об двух разных автомобилях, Рено Магнум E-ТЕСН с мотором как его называют в народе Мак (Mack) и DXI 13 (Volvo D13A)...
Не знаю. Может мне повезло, но все же. Пятый год на этой машине езжу. В целом очень доволен. Доволен комфортом, доволен музыкой, у меня стоит "Сонька" с голосовым управлением, доволен климатом, без проблем и в мороз до 35 и в жару за 35. Работает все как часы. Зимой, при морозе в 35 думал будут проб...
Приятный дизайн, просторный салон и багажник, легкая в управлении.
Своих денег полностью стоит. Можно сказать дёшево и сердито но всяко лучше отечественного автопрома по комфорту динамике и другим мелочам.
С 1991 г езжу на иномарках; седаны- опель-омега, БМВ-5, мерсы и т .д. , с 1994 пересел на джипы - ниссан-патрол, мицубиси-панжеро, тойота прадо-120 кузов, в 2010 г. взял ниссан панфайндер с 3,0 см3. ( из-за двигателя). Проехал свыше 97.0тыс. км. и никаких нареканий. Жаль, что с 2016 г прекратили их...
Хаврюша 2010 года. Для уральской глубинки лучше не надо. По рекомендации купили двое знакомых, не нарадуются.
Покупал за 170 т.р. в трёхлетнем возрасте с пробегом 38 т.км. Сразу вложил 20 т.р. (резина, радиатор, опоры стоек и по мелочи).
Машина на каждый день. И в булочную, и на рыбалку и по городу и на дачу. Самое оно. Торпеда далеко. С моим ростом в 192 мне не приходится упираться коленями в ключ замка зажигания и "бороду". Нахождение за рулём не вызывает ощущения нахождения в "прокрустовом ложе". Есть возможность шевелить ногами.
Мне машина нравится, после нее в малолитражки не хочется садиться
Машина отличная, хорошо оборудована для уральских дорог и климата. Никогда не подводила за весь срок эксплуатации.