Значит что хочу рассказать про етот автомобиль. Я фанат ауди елроуд и до покупки алтрек были у меня елроуд. Но решил попробовать етот пасат и не жалею почему:динамика отличная, комфорт средняк если сравнивать с ауди но и цена выше на елроуд так что плюс за салон.,подвеска на 17 дисках немного жостко...
Добрый день.владею етим автомобилем около года.вцелом машина песня.за год не подводила ни разу.если не считать обрыв троса сцепления.единственный ее недостаток возраст.но при должном уходе переживет всяких китайцев и корейцев.
Супер бюджетний автомобіль, через закриття євро-блях запчастини купу за копійки, дуже задоволений даним авто
Машину купил в комплектации "Комфорт" - кожаный салон, климат-контроль. Во владении с марта 2013 года. Город почти постоянно в пробках, кроме раннего утра и позднего вечера/ночи, потому расход средний - 10,5. По трассе при 90км/ч можно уложиться в 6,3-6,5л если держать под 110км/ч, то будет до 7л. М...
Много диферамбов поют этой модели да и вообще марке, но за 4 года владения (именно владел, а не имел т.к. было все наоборот) автомобилем, сделал вывод: У меня было два BMW, первое и последнее. За 4 года в авто ремонтировал все, от мотора и АКПП до замены всех (!!!) дверных ручек. Два года был доволе...
При покупке переплачивал от рыночной стоимости но не зря, проблем с автомобилем не было! Расходники очень дорогие... когда заезжаю на СТО ненавижу ее, но когда выезжаю на трассу прощаю ей все))
Сразу была в ужасе от зеркал обзора и тормозов. Но быстро привыкла и уже не замечаю. Единственная претензия к морозам. Как -5 сразу проблемы. Чекер появляется и молчит сигнализация при закрытии. Стартер тоже жду пару минут. Если нажать сразу не заводится. Но чуть добавляется температура и все восста...
Я пользуюсь авто много лет и не соглашусь с предыдущим отзывом, он не ездил на этом авто, раз он так рассуждает. Киа седан оч мощный и комфортный авто. И под гору и через бровки оч хорошо справляется.
Первая машина на механике - ноль проблем - все супер интуитивно. В обслуживании не дорогой как для автомобиля такого класса. Расход в самых жестких киевских пробках 7.5-8 литров. Трасса 6. Салон и количество приборов для комфорта водителя и пассажиров - заслуживает похвалы.
Привез много этих автомобилей из США, в целом отношение позитивное. но если брать, то только выпуска 2015 года для 24квт и более новые 30ки. 24квт 2015 года может летом проехать 150 км, зимой - 120 30 квт 2016 года - 190 летом. зимой 150 30 квт 2017 года - 220 летом, зимой 190. все машины были с мак...
имел неосторожность купить это:) была в плохом состоянии, варил, делал двиг, проводку и т.д. кузов очень гниющий, труднодоступные запчасти со временем привык к ней и даже полюбил хорошая проходимость, 1,9 диз расход оч радовал, я не раз говорил друзьям, что хотел бы такую машину в отличном сост!
Кузов MCV. Очень вместительный, высокий клиренс, приземистая, экономная 5л на 100 км в городском цикле. Минусы - тонкий пластик ручек дверей.... В морозы, при примерами дверей, легко можно сломать часть дверной ручки.....но это в морозы:):):)