Супер авто. Мой совет - подкопи денег и купи сразу, причем в полном фарше, потому как лошадей всегда захочется больше, и опций тоже. 6-й Гольф - этот тот же старый, добрый 5-й, продуманный до мелочей, + новый, интересный дизайн, Аудюшный интерьер, мягкий пластик на дверях и не скрипящий воздуховод п...
Японский седан, комплектация полная, очень шикарный салон - кожа черного цвета с деревянными вставками. За 2 года эксплуатации никаких вопросов. Расход 95 бензина на уровне 10 литров на сотню вкруговую. Вариатор работает отлично. Внутри тихо, ничего не скрипит. Вообще не машина, а лайнер. Отличное с...
Отличный бюджетный авто! Вместительный багажник, нормальная динамика, разгон не болид, но тоже не черепашка. Короче, если не совсем кошелек лопается от количества купюр в нем, то очень советую. За все время пользования менял только расходники, глобальных проблем не было. Нормальная, ездить можно). П...
Это моя вторая Octavia A5FL, первая была в аналогичной комплектации, но с DSG7 - отходила 70 000 км. без всяких крупных проблем, в ходе эксплуатации выяснились недостатки: рывки коробки передач - в основном при движении в городском потоке, дребезжание снизу при проезде неровностей, жор масла примерн...
Перед покупкой тест-драйвил следующие автомобили:1. Ниссан Пайтфандер2. Митсубиси Паджеро Спорт3. Тойоту Крузер4. Шевроле Трейл.Итак по порядку:1. Ниссан Пайтфандер - стоимость желаемого авто получается порядка 1,8 млн рублей. + Дизель неплохой, проверенный временем, брутальный дизайн, РАМА, клиренс...
У меня люксовая комплектация Пробег 60000км-отличная машина,резвый,как ахалтекинец,экономный,теплый,легко управляем. Прадиком своим доволен.
После Мицубиси Паджеро 1991г. ниссан менее брутален.Плохо то,что в российской сборке "как попадешь". Мне достался удачный авто "тьфу-тьфу-тьфу". Все работает, нигде не скрепит, ничего не болтается.Ездил 3 раза в Астрахань комфорт очень не плохой. Машино доволен. В целом авто хорошее, на 4.5 балла.
Mitsubishi ASX ни с кем не спутаешь, красивый и оригинальный дизайн, для меня в часности в этой машине уложились все мои запросы, отдельно добавлю, что в моей версии изначально небыло многих функций и наворотов которые есть в топовых версиях, спустя 2 года есть все, климат, круиз, курсовая устойчиво...
Полностью согласен с отзывом Анатолия Стрикова (см. выше) особенно по части сервисного обслуживания и российской сборки. Для меня это перевешивает все плюсы этой машины - больше NISSAN у меня не будет.При покупке нужно проверять лично: уровни жидкостей в коробке, раздатке и дифференциале, развал-схо...
Это мой второй опель. Предыдущая была Астра Н 2008г.в. в кузове седан 140 л/с механика. Прошло 6 лет и мне захотелось сменить машину. Свой выбор остановил на Инсигнии SW 170 л/с. шестиступенчатый автомат, турбонаддув. Машина яркая внешне, динамичная. При необходимости ускориться, даже не возникает ж...