Был удивлен что такой филигранно управляемый автомобиль может быть настолько комфортным. Это всепогодная и всесезонная машина для одинокого эгоиста. Я пожалуй еще не встречал автомобиля, который показался бы мне настолько безупречным в нише решаемых им задач. Кто рискнет — тот не будет разочарован.
ашина получилась цельная, со своим нравом и норовом. Будущий владелец будет выбирать такую машину не разумом, а сердцем. И надо обладать в значительной степени здоровым авантюризмом, чтобы сделав шаг и насладившись этим мигом, приблизиться к мечте воплощенной в металле.
Любишь гонять — бери… но авто не для девочек.
Если есть маленькие дети — задолбаетесь с креслами и т.п. (хотя не убегут и окно не откроют).
Для молодых душой и телом людей. Стоит брать, с необычными впечатлениями.
У всех знакомых при взгляде на размер машины внутри, на относительное удобство на заднем ряду и при озвучивании цены в 1,2 млн р. эмоция одна — я бы себе ее никогда не купил. Но мне доказывать и объяснять им что-то не хочется. За те эмоции, которые получаешь от вождения — это не цена. Да мне собстве...
Нравится — Берите! Не пожалеете, своих денег однозначно стоит! Отличный, молодежный, совсем не скучный автомобиль!
Очень неприхотливый и практичный автомобиль.
Есть смысл купить тому, кто не богат, но хочет быстро и комфортно ездить.
Приобрел Октавию в начале 2010года российской сборки. Поначалу все было отлично, хороший автомобиль, комфортный, большой, во время гарантии проблем не было. По мелочам порвался трос открытия капота и все. Но закончилась гарантия и началось.... Сначала полетел регулятор фаз газораспределения (20 тыс...
Добрый день! Я являюсь "американоводом". Уже третий пожилой американец у меня. Были Jeep Cherokee XJ, Chevy Blazer. Все бензиновые, все много литровые. Говорить о эргономике в салоне и вообще о стилистических решениях не буду, смысла в этом нет. Машина древняя , и еще и американская. Здесь коротко :...