Решился на приобретение этого автомобиля после поездки по России на легковом авто с передним приводом. По дороге из Москвы с заездом в Тверь, Торжок, на Селигер машину очень потрепало, стало жалко ездить на иномарке по трассам и проселочным дорога с бесчисленным множеством ям и ухабов. Приобрел УАЗ...
Немного тяжеловат. Салон удобный,просторный.
Приобрел в конце 2013г. у официального дилера в Москве.До сантика ездил 6 лет на тушканчике.Общее впечатление-хорошее: смотрится солиднее и пристижнее.
Для Сибири полноприводный автомобиль необходимость, причём хотелось бы чтобы и в город на нём можно было выехать. У меня на момент покупки "Патриота" была "Нива" на ходу, но битая и помятая. Конечно мечтал я о "Лэнд - Крузере" двухсотом, но увы на счету у меня было только 715 тысяч. Товарищ посовето...
Всем доброго времени суток, пишу с телефона могут быть ошибки,да и отзыв пишу впервые так что тебя помидорами не кидайте в меня.И так начнём ,ездить я начал с ребёнок как и творится, отец рано меня научил и уже по посёлкам с 13 лет один свободно ездил ...а ездил я почти на всем отечественном на чем...
Машине уже 7 лет. Эксплуатировалась всё время чёрт знает как, стояла то в гараже, то на улице, бывало простаивала по месяцу, на ней ездили по лесу и глубоким лужам, возили мебель, стройматериалы и даже печку. В итоге все неполадки за 7 лет не считая замены расходников: 2 раза накрывались предохранит...
Вот и весна пришла, после зимы можно сделать кое-какие выводы.Прохладная выдалась зимушка, средний расход с постоянными запусками- прогревами в районе 13-14 литров, на трассе-от 9 до 11, в городе за 16 не выходило. Все ТО у дилера, само собой, хотя тойотовский интервал в 10 тысяч, на мой взгляд, кор...
Купил осенью 2011, продав свой УАЗ - Хантер, переделанный под бездорожье - часто выезжал в лес, двигался по колее КАМАЗов и Уралов. После необходимость в этом отпала, но все же хотел полный привод, высокую посадку. Когда уже поездил на полном приводе, другие авто как-то не рассматриваешь).Денег особ...
Прекрасный автомобиль за адекватные деньги,Подвеска мягкая ,комфортная ,но из-за этого машина теряет в управлении,зимой на морозе шуршат подкрылки,но только на кочках,шумка хорошая,комфортные сиденья,комплектация люкс
Второй хозяин, брал 2 года назад у знакомого. До нее ездил на Вазах и Рено-21. Скажу одно - машина для семьи. Просторная, удобная, высокая посадка водителя. Движка на трассе хватает, на затяжных подъемах маловато. Пробег - 40000 км., заправляю 92-м, особых проблем она мне не доставляет. Скаженная пр...
Купил кобальт 2013 г.в. МКП , со скидкой в январе 2014 года. До этого был Авео 2, 1,4 л (101 л.с) . 2008 года. Считая себя практичным человеком купил Кобу - Низкая цена, экономичный движок. В машине главное, чтобы ездила и не ломалась + все есть для относительного комфорта. Есть с чем сравнить. Прог...
ТАБУРЕТ. Других ассоциаций с данным авто не возникают. Жесткая подвеска в сочетании с табуреточной посадкой дают полное ощущение езды на табурете. Салон гремит практически как в отечественных авто, к тому же он довольно тесноват - мне с ростом 192 см удобно устроиться за рулем проблематично. В мороз...