Всем привет.Проездив на Лансере 10 4 года решил, что для нашего города нужен машин по выше и желательно на полном приводе. Рассматривал как новые так и б.у. варианты. Не буду заострять внимание на процессе выбора, лишь скажу, что из японских кроссоверов понравилась только цр-в, от Тигуана отпугнули...
хороший автомобиль,надежный,прост в обслуживании. Достойный аппарат, без надувания пузырей, рабочая лошадка, неприхотливая, надёжная (не странно - изделие родом из Германии) современный автомобиль и по сей день (никаких проблем с неприкрытыми саморезами, угаром масла по 3 л на 10000 как на наших нов...
У меня машина в максимальной комплектации!Наездил на ней 42000 км авто 12 года.По надёжности равных нет.Вариатор не шумит,мотора вообще не слышно.Автомобилей в семье было много и поверьте-есть с чем сравнивать.Правда За ДОПЫ* У СЕРВИСУ ПЛЮС* пришлось изрядно доплатить,но это того стоит.Если не перек...
Этот авто у меня второй. Первый был в первом кузове. Еще в тот я влюбился. Писать можно много. Проще сказать, это Друг. Всем хорош. Главное надежный. По трассе хорошо ходит. По бездорожью нигде не застрял. Мне на рыбалку очень удобно. Вся семья довольна. Дочь с гордостью отвечает нс вопрос, какая у...
Потрясающий разгон при не самом мощном дизеле - крутящий момент 460Н дает возможность оторваться с перекрестка от многих иномарок с крутым имиджем. Подвеска 100% для наших дорог - ухабы и препятствия проходит мягко. Правда, достаточно большая вертикальная раскачка автомобиля, из-за чего валкость в п...
Колеос – мой первый кроссовер. За свои почти 20 лет водительского стажа я сменил штук 40 автомобилей, но все они были легковые, не считая суперджипа Нивы, которым я повладел в конце 90-х аж 2 недели. В общем, на момент покупки личного опыта эксплуатации подобных авто у меня не было и сравнивать было...
Всем привет,в сентябре 2012 г. искал замену своему надежному фольцу Б3 90 г.в ,машина нужна была для работы,развоз товаров (компьютерная техника)+по своим делам (100-150) км по москве каждый день,выбирал из 3 авто (фольц Б5,Ниссан примьера,Шкода) только универсал !Фольц Б5 отвалился из-за своей доро...
Дизайн автомобиля понравился еще в интернете, а когда увидел машину на городской улице, то мне показалось. что я в Париже! После этого отпали сомнения и колебания в выборе между Камри, Пассатом и Аккордом. Слишком уж много этих машин на наших дорогах, тем более Пассат у меня уже был - ничего плохого...
Месяц назад в Тойота Центр Битца купили сестре Тойоту Камри (VII) 2.5 комплектация Элеганс Плюс (1.206.000 руб.) кузов белого цвета, салон тёмный (не захотела ждать к концу октября рекомендованный мною светлый!) взамен Фольксваген Пассат (B6) 2007 г/в 2.0 литра, АКПП, комплектация Highline. Я же нас...
Купил Эмгранд весной 2013 года. До этого были разные ВАЗы, последняя - Лада Приора седан. При выборе главными критериями были бюджет до 500 т. р. и новый автомобиль. Рассматривались: Лада Приора, Киа Рио, Хундай Солярис и Лада Ларгус. Потом случайно попал в салон Джили и в сухом остатке остались: Ла...
Хорошая машинка для ежедневного использования. В полной комплектации не такая уже и дешёвая.Дизайн вполне устраивает. Не хуже многих имеющихся в продаже паркетников, а по мне так и интересней, хотя количество различного рода опций минимально. Тому кто в них сильно нуждается и готов доплатить 600-700...
Считаю себя коренным почитателем авенсиса. Владел Тойота Карина Е 1995г.в. , авенсис 2007г.в., в промежутке владел пассат В6. Наступило время и меня достал авик 2007 г.в., не он не ломался, просто я часто меняю машины- как надоедают. Выставил авик весной на продажу, без сильного желания продавать, с...