Всем привет.Не буду писать о том, как и почему выбрал Акцент, на чем ездил до него и т.д. и т.п.Напишу о том ,на что надо обратить внимание при его покупке.Брал шестилетку, автомат, макс комплектация, 74000 км пробега.По кузову были косяки, но не критично.При покупке не делал ТО движка и АКПП. - Это...
Нормальный автомобиль при должной эксплуатации. Комфортный салон, багажника хватает на все. Идеален для путешествии в любую погоду с целой резиной. Двигатель с потенциалом чиповки, даже при минимальной добавке в 30 лошадей с итогом в 205 л/с автомобиль меняется в динамике и расходе неузнаваемо. Мягк...
В целом машина мне нравится, но все таки дороговато, она мне обошлась в 630 000 тысяч, дороговато для такого класса. Дизайн нравится, дорогу держит просто отлично. Ведет себя адекватно даже на оледенелой дороге. Скорость набирает тоже хорошо для автомата. Плохо что низкая, бампером часто упираюсь в...
Машина просто супер. Велике приімщество дві здвижні двері та задня «ляда» яка при потребі захищає від дощу і сонця в дорозі чи на природі. Машина ідеально підходить як для далеких поїздок так і для виїздів на природу а особливо на дачу 5 чоловік + 300кг без проблем)) салон розкладається і можна легк...
Машина настолько надежная, что отказался покупать Спринтер. Всю дорогу с Европы на Украину получал удовольствие от езды. Груженная или пустая, идет мягко и без напряжений. Салон очень удобный и теплый. Торпеда такая функциональная, что разместить можно все, что необходимо под рукой в дороге. Обслужи...
В 2010 купил новый автомобиль. До этого на машины этой марки даже не смотрел. Автомобиль шел в комплектации ambition+противотуманки, подогрев сидений и зеркал. Аудиоподготовка состояла из 4 динамиков. С переходником к магнитоле я очень долго возился. В салоне на тот момент их не было, пришлось искат...
Управляемость хорошая, багажник емкий, динамичен, устойчив - 140 км/ч идет без подрагивания. Автомобиль городской - низковат клиренс. Больше вроде серьезных недостатков нет. Двигатель безупречен. Внешний термометр. Вот еще бы атмосферное давление мерил... Красный цвет дисплеев несколько неудобен. Же...
Приобрел Рено Сандеро Степвей в июне 2012 года, пока не жалею. За 6 месяцев наездил 13500 км. За это время машина прошла испытание уральскими морозами, не подвела ни разу. Устраивает подогрев передних сидений, хороший обогрев. В целом доволен машиной, управляемость и проходимость хорошая, вместитель...
Кресла имеют несколько приводов для настройки под себя, изменение кривизны спинки также удобно для посадки. Обзорность с водительского кресла несравнимо выше, чем в легковушке. Зеркала заднего вида большие, слева зеркало с кривизной, что увеличивает угол просмотра "мертвой зоны". На заднем диване ме...
Всем привет! Блюберд достался от мужа, подвернулся случай задешево купить, покатался немного, потом отдал мне, как говорит «легко достался – легко ушел». Нравится снежный цвет и комплектация не бедная: АБС, СD, 6 колонок, антенна, руль-кожа, климат-контроль, ксенон, велюровый салон, брызговики, ветр...
Расскажу про свой бывший Матрикс. Машину выбирал по принципу, чтобы за рулем было удобно и просторно внутри, цена не запредельная была и не ломалась чтобы. По последнему признаку не хотел брать корейца, наслышан был о проблемах. Метался между Опелями, Рено, Фордами. То цена не нравилась, то удобства...
Покупал через товарища, который гоняет машины. Заказал ему именно Цедрика этого года. Пробег оказался великоват, честный - 100 тысяч, но это японский пробег, а не российский, да и состояние подвески было идеальное. Когда пришел, я порадовался еще больше. Внешне очень оригинальный и представительный,...