Хендай i30 Хэтчбек 2009
В городе динамики хватает с лихвой. На трассе при обгонах просто загодя переходишь на ступеньку ниже (на оборотах выше 4000, двигатель - зверь). Управляемость очень четкая. Руль -3,1 оборотов от упора до упора. Подвеска жестковата, но терпимо. Очень удобно сидеть - руль регулируется в двух плоскостя...