Мой первый автомобиль. Купил за 60 руб. больше денег не было. Не жалею. Быстро подладил, сразу выкинул полку багажника. Многофункциональная машина. Учитывая раскладывающийся задний ряд сидений и длинный багажник на крыше перевезти можно ВСЁ. Семью на дачу в магазин, на природу, переезд... удивила св...
Автомобиль нормальный. Спорта в нем никакого нет. Только внешний вид. Едет так же как и любое другое авто с 2х литровым мотором. Управляемость тоже нормальная. Ни плохая, ни супер "спортивная". Расход при спокойной езде около 11, может 10. Трасса где то 9. Что явно не понравилось - Магнитола. Радио...
У меня Шеви HHR 2008 года. Попалась совершенно случайно. Покупал в 2010 году. За 2 года эксплуатации - никаких нареканий.) Динамика: идет, как крейсер, ровно, без дерганий. Скорость набирает для своего веса - за 6 сек - 60 км. Ну, это если не выпендриваться. Уверен - может и больше (я поклонник спок...
Стал владельцем, по сути двух авто данного производителя - собственно дастера, и степвея для супруги. Сейчас пробег у обоих одинаков, но это совсем разные авто. Дастер - средний дорожный крейсер, внушительный и спокойный - для размеренной и спокойной езды. Степвей - настоящая летающая табуретка: быс...
Не почитав отзывы об этом чудном автомобиле.Поехал и купил его жене с дуру ума.Очень ей лев понравился.Ну скажу честно дизайн у машиненки достойный.Выглядит на пять с плюсом,для девушки суперский.И поехав на нем 5000км и вот началось счастье с чудо ремонтами.
Кросовер. Коробка МТ. За три года претензий нет. При - 24 заводится как часы (без подогрева). Средний расход за 3 года 8 литров на 100 км Уровень масла не меняется. На низких оборотах не хватает мощности. В целом нормальная машинка.
Попался как-то отзыв о том, что машинка плохой проходимости. Я про полноприводную. Так вот. Весной, объезжая озеро, сел на брюхо. Все четыре колеса ушли в грязь. И выехал без проблем. По снегу глубокому гоняю легко. Много чем машина не нравиться, но тяги хватает везде. А поломки движка 1.2, мне каже...
Я 2-ой хозяин, брал в мае 2012 г. с пробегом 69000 км. Первый хозяин не смотрел за ней, но убить не смог. Глобальных поломок не было, всё по мелочи: замена помпы, бачка омывателя, глушитель. На 75-ой тысяче на ходу порвался ремень ГРМ, выставил метки и поменял за час в чистом поле (инструмент всегда...
Свою красавицу купил в 2008 г., ей было год. За свои деньги в принципе авто хорошее, это ж не бизнес класс. Пробег был при покупке 32000 км. Езжу чертовски много. Самая первая поломка на 52 тыс. км, поймал яму, порвал на пер. рычаге вертик. сайлент-блок. На 80000 км, как и положено, поменял по регла...
Купил сей автомобиль в 2011 г. с пробегом 51000 км, но он по-моему смотан, реальный около 100000 км. За два года проехал 45000 км, был один серьезный ремонт: замена сцепления и пробитого радиатора в ходовой поменял сайлент-блоки (РОМАШКИ), вместе с работой обошлось 400 р., пересыпал рейку и заменил...
Стал владельцем, по сути двух авто данного производителя - собственно дастера, и степвея для супруги. Сейчас пробег у обоих одинаков, но это совсем разные авто. Дастер - средний дорожный крейсер, внушительный и спокойный - для размеренной и спокойной езды. Степвей - настоящая летающая табуретка: быс...
Всем привет. Муки выбора не буду описывать - но выбрал ОЧЕНЬ ОСОЗНАННО! После Хундай Туксон Итак по существу. Комплектация "топ" для двигла 2,4 литра. Машинам - корабль! Из салона забрал авто и до дому просто кайфовал! Мягкая подвеска, кочки "глотает" на 5+. Дорогу держит отлично. Руль слегка велико...