Купила машину в 2007 году, сейчас уже 2012. Автомобиль собран в Чехии. Это мой первый личный автомобиль. Очень довольна своей машиной. Не смотря на не большую мощность 65л.с. ,бегает хорошо, двигатель работает тихо. В морозы не разу не подвела, заводилась с пол оборота. Проходимость хорошая, весной...
Купил машинку в декабре 2011, сделал себе любимому подарок на новый год. Авто три года и хозяин я тоже третий, правда предыдущий всего три месяца покатался, видимо брал перепродать. Четыре месяца эксплуатации позади и теперь можно поделится впечатлениями. Рабочая лошадка, если б не цена то под такси...
данным авто владею недавно. отзывы пока только положительные. плюсов много. это и комфорт( места много), и динамика, и надежность. не прихотлив в обслуживании, хотя и не во всех магазинах найдешь то, что нужно. минус пока один- это низковата посадка( по лесам не погоняешь). ну а в общем от авто в во...
Всем доброго времени суток.Надеюсь мой отзыв поможет в правильном выборе авто.Владею данным ТС 2 года-пробег 115000км(брал с 25000км,т.е мои 90000км).Напишу немного цифр ,помимо расходников(масла,колодок и лампочек):1)На 40 тыс.поменял барабаны,т.к старые стерлись в хлам(возможно из-за дешевых колод...
Автомобиль приобрёл в январе 2012г после того,как в интернете были изучены технические характеристики многих моделей авто.Проехав по автосалонам,посмотрев в реальности автомобили,остановил свой выбор на "Тииде",которая подходила нам по всем параметрам.На данный момент автомобиль прошёл обкатку,ничег...
Впечатление самое лучшее! Можно долго рассуждать на тему не соответствия сегодняшнему дню,но если честно-то всех опций достаточно:ГУР,подъемники,музыка...Лично мне больше и не надо.!!!А самое главное-очень не обременительно для бюджета её содержать.Расход топлива приятно удивил и порадовал)))=теперь...
Пересел на Сорренту с Камри. Около года до этого смотрел и юзал разные машины в диапазоне от 800 до 1500т.р. Скажу честно очень понравился четырехлитровый Доджик-Нитра, но не взял, впрочем я чтойто не о том. Выбрал Кию по принципу "объять не объятное". Нужна была машина: - комфортная, - резвая, - пр...
Так уж получилось, что к автомобилям с нетрадиционной ориентацией руля я особой симпатии не питаю. Даже точнее - вообще никакой симпатии и уважения. Однако, в юности мне довелось, в силу обстоятельств, поездить на некоторых из них, типа Тоуты Соарер, Хариер и Ниссане Скайлайн. Если первые два автомо...
У этой модели есть некоторые болячки, постараюсь написать что вспомню(наверно эта информация поможет при выборе авто):* плохая печка, когда не работает, а это бывает довольно часто о чем свидетельствует куча тем на форуме машины, точнее она как-бы работает, но не работают режимы, дует всегда одинако...
Динамика и управляемость средняя, но лучше с гидроусилителем руля. Комфорт вполне устраивает, без всяких лишних лампочек. Управление легкое в использовании авто. Салон приемлемый для 4-ых взрослых габаритных пассажиров, при необходимости можно посадить 5 пассажира. Багажник более приемлемый (310л)....
Я второй владелец. За все время эксплуатации машины ни разу меня не подвела. После покупки максимально вложил в нее. Поменял везде масло, двигатель коробка, заменил антифриз, тормозную жидкость, ремень грм с роликом и натяжителем, в сборе тормозные диски и колодки, по кругу все фильтра тем летом пом...
Купил свой первый автомобиль в октябре 2010 года. За это время он ни разу меня не подвел. Правда по началу пришлось устранять недоделки его предыдущего хозяина. Поворотный шруз (25 у.о.), рулевая рейка (65 у.о.), комплект задних тормозных колодок (12 у.о.) и самое дорогое - это замена порогов, задни...