минус - после остановки 3 минуты нельзя глушить двигатель, надо ждать, пока он поработает на холостых оборотах, маловата мощность двигателя, трудности с приобретением зимних колес, нет кондиционера плюс - припарковаться можно практически везде, малый расход бензина - 3 л/100 км, прекрасный автомобил...
Тойота-IST- самое то, что надо в наше время- небольшой расход топлива, удобный и вместительный салон. Внешне тоже смотрится не хуже других, хорошая маневренность, вообщем, удовлетворяет во всем! .Сиденья раскладываются так, что можно перевозить любой объемный груз. Мне она очень нравится. Когда ехал...
1Дизайн-елегантней,чем последующие модели(Пробокс,Суксид).2Эргономика-на4,универсал,АКПП 3скорости.3Комфорта минимум,кондишн и эл.стеклоподъёмники впереди.4Отделка дешовая(кожзам),но практичная.5Доступность по японским меркам нормальная.6Приспособленность по России-пойдёт.Минус-мал дорожный просвет,...
Привет владельцы Мазды 929! У меня 929 кузов НВ движок FE 2 л, бензин, карбюратор, есть по трассе 7-8 л. в городе 10, зеркала-стекла электро, диски тормозные все, круиз контроль итд . 1985г.в. Я с 94 года, за время моей эксплуатации проехала машина за 600000 км, 2 раза обрыв ремня ГРМ было( 1ый раз...
Хорошая машинка, с хорошими качествами. Не могу сказать, что прям все идеально, но за лям достойная конкурентам! А после моего Волгарика 105 просто небо и земля. К хорошему быстро привыкаешь, и для этого держу 2110 и 21063 чтоб вспоминать и заниматься в выходные )))). Все машинки хороши, главное их...
Приобрел авто в июне 2011г. После тест драйвов на таких авто как тоёта камри (тестировал с движком 2,4 за такие деньги движок слабенький ,руль слижком лёгкий,ерундовая боковая поддержка сидений) ,хонда аккорд (хорошая машинка сбитая ,ходовка жезтковатоя в меру,из минусов ужасный багажник и с зади ме...
Для знатоков-опелеводов: у меня комплектация Cosmo со стандартными опциями плюс умный свет, навигация и шесть подушек. Эрго-сиденья, чудо-глаз и меха-подвеска оставлены за бортом - помешал приступ амфибийной асфиксии (жаба душит, если по-русски). Серия OAV, она же Рre-launch, она же "Made in Poland"...
Внедорожник Мицубиси Паджеро Спорт 2010-2011 модельного года стал значительно спортивнее, современнее и выглядит очень солидно. Даже размеры нового Паджеро Спорт увеличились: он «подрос» на 6,5 сантиметра, стал шире на 4 сантиметра и на 8,5 сантиметров длиннее. В результате этого изменилась колёсная...
Удовольствие от всего, что связано с автомобилем: нахождение внутри салона, использование в городе и на трассе - одно сплошное удовольствие:) Удобная посадка, обоснованное ощущение заботы и безопасности внутри авто, огромный для данного класса багажник (мебель перевозила), но самое главное - время р...
Доброе время суток, вот месяц назад приобрел долгожданный автомобиль. До этого побывал владельцем российского автопрома и зарубежного. Выбирали новый автомобиль очень долго, хотелось и не старый, и не дорогой. Было рассмотрена куча вариантов, но по цене (450 т.р.) особо много хороших вариантов не бы...
Доброго времени суток, Уважаемые автовладельцы и сограждане, мечтающие таковыми стать. Мой отзыв в первую очередь направлен на тех, кому не дает покоя скромное обаяние потертой буржуазии, бьющее через край харизмы этого авто. Сразу хочу заметить, что мне было с чем его сравнивать. 220 S500, который...
В принципе не плохой автомобиль.Высокая приемистость двигателя очень помогает на трассе при обгонах. При езде по городу расходует многовато порядка 10 литров. Подвеска мягкая подходящая для спокойной езды. Шумоизоляция недостаточная, когда дождь в дверях сильный шум от луж . Отличный богажник и отки...