ВАЗ 2110 Седан 2000
Автомобиль собой являет комбинацию парадоксов: ремень ГРМ менял после 77000 км; передние стойки - после 110000 км; с самого начала он эксплуатировался на сжиженном газе, а поршневая в идеальном состоянии (двигатель ремонтировался после проворота вкладышей ввиду попадания в него контрафактного масла...