Приобрел в 2010 г., товарищ свой недорого уступил, цена десятки, а комфорт опель за 12 тыс. иноденег. Супер автомобиль. За полгода проехал 30 тыс. миль (в такси), до сих пор собираю восторг клиентов. Расход легкового, вместимость универсала, комфорт бизнес класса, мягкий и валкий прикольно. И к тому...
Нормальная трудовая лошадка.Зимой теплая.В морозы заводится не раздумывая.Проходимость как у Нивы.Ездили и на дальние расстояния.Довольно комфортно.Чувствительна к боковому ветру,но при наборе 120 машину вжимает и идет уверенно.Двигатель на трассе шумный(на скорости).Во влажную погоду запотевают сте...
Купил сразу, очень необычный авто, развернутая компоновка. Коробка впереди мотора. Маленький, юркий и экономный. 6 на 100. Наверно единственный экземпляр в таком прекрасном состоянии!!!
Всем доброго времени суток. Машину брал с салона..мечта была, с солона новую забрать!! Приценивался к Логану в полной комплектации, а пришёл в салон и манагер уговорил на Символа!! Класс повыше, полная оцинковка, устойчевее на дороге, а главное НЕ РОССИЙСКАЯ СБОРКА!! Турция!! Комплектацию взял пусту...
Машинка мне нравится. Приемистая, послушная. Несмотря на свой двигатель (1,28), достаточно резво срывается с места, допустим со светофора. Рзмер машины позволяет аккуратно "протиснуться" между титанами автодорог и проехать раньше них в нужном направлении. Очень удобное, органомичное сиденье водителя...
Очень надёжная машинка. Обслуживание, конечно, подороже за каждую запчасть, чем на отечественных,зато требуется значительно реже. Из минусов могу отметить низковатый клиренс (для дачи актуально) и отсутствие быстрого откидывания переднего сиденья (можно только плавно выкрутить угол спинки до упора,...
Пробег 52000:полет нормальный(тьфу-тьфу-тьфу).Движок отличный,все морозы которые были в московском регионе выдержал на ура(заводился с пол-жучка),только аккумулятор замерзал,приходилось снимать на ночь.Сделали чип и добавили еще около 10 л.с.,после этого акпп стала адекватно реагировать на положение...
В принципе машинка хорошая.. Выбирал машину с автоматом и кондиционером до 500 000 руб. Из аналогов Авео, Акцент Киа Рио превосходит по многим параметрам.. как дизайн.. комфорт..при двигателе 1,4 л. да и на автомате на дорогах не уступает своим одноклассникам.. После 120 км/ч разгоняется медленно, н...
Купил весной 2010 года, комплектация полная. На свои деньги (46000 долларов) я думаю, что это машина абсолютно вне конкуренции. Как вариант рассматривался Subaru Tribeca, Mazda CX9, Nissan Pathfinder. За эти деньги разве что трибеку можно было найти. Это при том, что машина в максимальной комплектац...
Классная девочка, хорошие ездовые повадки, низковата на наших дорогах, клиренс 13см, хотя по танковой дороге в каменке ездил за грибами, но не далеко-боялся зацепить, жалко расставаться -привык! Ездил регулярно с 3мя детьми и полным багажником..При полной загрузке мест в багажнике места очень мало о...
2,5 года катаюсь на моём жеребёнке. Прекрасное авто. За задним бампером остались 44 тысячи не самых лучших дорог. А этим летом проехал по северной Европе. Финляндия, паромом в Швецию,Дания, Германия, Польша, Литва. В Латвии пересёк Российскую границу... Такая вот маленькая кругосветка! Удовольствия...
Проблемы следущие: при покупке не обратил внимания на то,что передняя часть сидения приподнята и водитель находится как бы в яме.После нескольких часов за рулем,начинаются судороги в ногах.Подрезали параллон в сидении,плюс купил подушку,вроде более менее удобно ездить.Далее-ВНИМАНИЕ!Периодически име...