Здравствуйте. Владел данным автомобилем около 6 лет. Комплектация самая простая. Карбюратор. Из опций только люк в крыше, даже ГУРа нет. Покупал за 90000р продал перекупам за 80000р. В России я второй хозяин. Пересел на неё с 2107. Изначально думал купить 10-ку, иномарки даже не рассматривал, боясь...
Добрый всем день !!! Машина Субарик Аутбек 05 г. АКПП. Есть все кроме кожи. Буду сравнивать с предыдущей машиной ниссан примера 04 г АКПП. Взял машину после 2-х месячного поиска. Много чего не устраивало ( состояние, цены). Кстати Ниссан примеру продавал очень долго, месяца 3-4. Оказалась не очень л...
Сейчас сижу на СТО (Экспресс, в Киеве), пробег 4600км, по гарантии меняют аккумулятор и компрессор кондиционера. По поводу гарантии - молодцы, без вопросов. Аккумулятора стало хватать на 1 старт, как-то завел и через несколько секунд заглушил - пришлось с толкача заводиться. А кондишн работает норма...
Полноприводный!!! Этой зимой в гололед и снег легко проезжал там, где внедорожники застревали!!! Маневренный, мощный, быстрый. Легок в управлении, "кушает" дизель. Представительно выглядит. Коробка-автомат - очень удобно в пробках. Серебристый цвет - можно реже мыть:) Надежный - "немец" все-таки.
Ох, как я ждал появления этого авто в продаже. Когда же он появился летом 2009-го, родился сын и о покупке нового авто пришлось забыть до апреля этого года. И вот, на свое 35-ти летие я его заказал в салоне. О заказе автомобиля - поразило полная безграммтоность и непрофессионализм менеджера-девушки....
Здравствуйте уважаемые, хочу поделиться опытом эксплуатации прекрасным японским автомобилем toyota vista ardeo sv-50. Начну с того, что это не первый мой праворульный авто, до него был спринтер 94-го и лаурель 2000-го годов о которых наверное тоже напишу отзывы. Жена всегда жаловалась что в ниссан л...
К сожалению, на портале объективно не хватает информации по не массовым машинам. Так уж повелось, что любовь всенародная в России, как и все, что касается эмоций, - страшно категорична. На одном полюсе - премиум бренды (немцы и лексус - "круто" - остальное "ацтой"), на другом - абсолютно безликая то...
Купил 2005 году у приятеля, накатано было 40000 км, ездил не жалел, но и за машиной смотрел (все ТО вовремя и на специализированных СТО). На сегодняшний день на спидометре 165000 км, объездил от Екатеринбурга до Питера, Пскова, Анапы. Машина ни разу не подвела (тьфу, тьфу). Сейчас, конечно, приходит...
Машина отличная, купил в салоне, всё отлично от гарантии салона отказался, там одни безрукие работают и денег дерут немерено и ничево ни делают, лучше делать всё самому там всё просто, или отдать в нормальный сервис. Через 3 месяца попал в сильную аварию, машина крепкая, что на удивление, сама уехал...
Брал новой... вложил 150 тыс. руб... сделал все... начиная от обесшумки и дорогой музыки и заканчивая внешним видом, доработками движка и 15-ми колесам с импортной дорогой резиной... проездил 3 года... менял пару раз датчики, и генератор... стойки прокачал как взял авиационным маслом... больше ничег...
Машиной очень доволен, устраивает все, но возникла одна проблема, при пробеге в 12000 км !!! Полностью сожрало заднюю резину (оба колеса абсолютно равномерно), при этом передок как новый. На сервисе объяснить не смогли, развал-сходимость OK. Может кто знает причину?
У меня Опель Астра 90 л.с. механика. Сборка, вроде как, в Питере. За 2 года проехал 90000 км, в основном по г. Воронежу. Проблем никаких не было вообще, даже на развал 2 раза заезжал, сказали нормально всё. Антифриз подливал только один раз, грамм 50-100, двигатель весь сухой. Пару раз сгорела лампо...