Автомат. Два месяца на нем гоняю. Пересел на него с четверки, с сарая на колесах 1993-го года выпуска. Из салона взял его бережно. Был доволен этой умницей наверно с месяц. Потом как и каждый владелец попривыкший к своей машине, начал слышать и то, и это. Чтобы пребывать в счастливой уверенности, чт...
До Ниссана был Пассат3. И в некоторых деталях, пусть даже новый Ниссан проигрывает старенькому Пассату. (Все мои сравнения только с Пассатом) Минусы - в салоне маловато места - легкая машина -немножко жесковата подвеска - редковато, но глючит компьютер Плюсы Просто новая машина
Езжу на Прадо с 2008 года. Объем 2,7. Собрана для стран персидского залива. В народе про такую машину скажут араб. Очень доволен. Машина надёжная. Супер надёжная. И в жару и в мороз работает всё. Зимой всегда заводилась. Печка грела на ура. Летом кондёр пашет как в холодильнике. Единственное объём 2...
Всем привет.Это мой второй отзыв о моём "крокодиле". Поэтому писать про комфорт особо не буду. Расскажу вам про те ремонтные работы, которые пришлось делать. Напомню, что машина покупалась в ужасном состоянии с целью привести её в порядок. Поэтому особо не пугайтесь от количества работ и потраченных...
Приветствую всех. Хочу рассказать о своем старом-добром друге Хендай Акцент. Отзыв может получиться сумбурным, поэтому заранее прошу прощения.Пересаживался на Акцент с «девяносто девятой». Небо и земля. После «лады» было чувство, что сел в машину на несколько классов выше. Удобная посадка, комфорт,...
Езжу с ноября 2008, особых хлопот не доставляла. Попадал с ней один раз, только купив, по пути домой. С непривычки к сцеплению заглох и долго не мог завестись, стартер никак не реагировал на поворот ключа. После консультации со спецом перемкнул стартер ключом напрямую - помогло, а после замены АКБ б...
Доброго времени суток.Не помню почему и что меня дёрнуло купить этот авто, но что сделано, то сделано. Авто покупался для супруги. Изначальный вариант поисков был Опель Астра (с 2004г. -....) или Опель Мерива аналогичного г.в., т.к. предыдущее авто от концерна GM (Astra G) ни разу не подвело, но и е...
За что я люблю автомобили, так это за то, что они имеют способность превращения из старой машины в новую. И так после каждого ремонта…Так случилось и в этот раз – выехал из ремонтного бокса и понял, что еду на «новом» ниссанчике… Пробег ровно СТО тысяч километров, а ощущения такие, что машина только...
Первая часть была написана осенью, а затем наступила зима 2010, показавшая правильность моего выбора авто. Несмотря на небольшой клиренс, импреза ни разу не забуксовала, уверенно преодолевала занесенные снегом питерские дворовые проезды, не допуская заносов обгоняла по снежной каше остальных предста...
Приветствую Вас, уважаемые автолюбители и водители-профессионалы (или кто только собирается ими стать)!Появилось время написать отзыв о своей новой машинке.После дтп в день Святого Валентина моя девяточка перестала ездить, поэтому было принято решение покупать новое ТС. Хотел только НОВУЮ машину. Не...
Авто на любителя - очень жеская подвеска, большой расход топлива, тяжелый руль, в колее постоянно бросает в разные стороны. К тому же пластик погромыхевает в салоне и в сервисе постоянно приходится эти звуки искать и убирать (уже раза четыре делали, стало лучше, но чтото всеравно осталось). Багажник...
Не скажу, что часто выезжаю на Линкольне, потому что для повседневных поездок есть что попроще. Но иметь настоящий Линкольн - мечта любого нормального человека :) У машины задний привод, двигатель 4,6 литра, 8 цилиндров, пневмоподвеска, 5,5 метров длина, 2 метра ширина, вес больше двух тонн. Есть по...