Даф ЛФ Фургон 1993
нормальный эвакуатор и длинна соответствует для для перевозки не малых авто, может тянуть лавету без напряга, простой в обслуживании, запас прочности приличный для 150 лошадного мотора
нормальный эвакуатор и длинна соответствует для для перевозки не малых авто, может тянуть лавету без напряга, простой в обслуживании, запас прочности приличный для 150 лошадного мотора
Купил его случайно, в прошлом году. Просто сидел и просматривал объявления. Увидел цвет, приехал и купил, даже не диагностируя (смысла не было). Эмоции. Лето... дождь. ждал солнца 4 мучительных дня. И с первым открытием крыши забыл обо всём. На вторую свою машину (новый немецкий седан среднего класс...
Сел после Хонды Цивик 2001 (прав.руль, флэшбэк,1.4 (90лс)МКПП). Лач "стоит" на дороге как корыто.Раскачивается при маневрах как лодка. Звук от коробки как на москвич2141(у меня был такой с 6-м движком). История эксплуатации: через 2 т.км при отпускания газа обороты подбрасывает в среднем на 500об.ми...
Проехал на Megan Extreme 26 тыс км ( с "нуля"), а до этого около 1 млн км (за 25 лет) на других а/м. Почему-то на форуме никто не отметил очень неудобное водительское кресло и расположение педалей, которое не устраняется несмотря на практически все возможные регулировки (мой рост 185, вес 100 - т.е....
ФФ2 1.8 125лс в комплектации Ghia. Двигатель мощный, приемистый и в то же время экономичный. Хорошая подвеска и управляемость. Но в то же время много деталей, которые очень разочаровали и вызывают чувство дискомфорта, о них и напишу: 1) Sony CD. Возможно Форд считает, что Sony это шикарно, но на сам...
3,5 года назад купил Олд. Спорта. Пробег его на тот момент составил 150 тык., но что было хорошо, владелец церковный староста ездил на нем Тверь-Звенигород, т.е. города он почти не знал, со всеми вытекающими последствиями. Поставил газ, но это отдельная тема. Устранил все родовые болячки: раскачка к...
мотоцикл с классической посадкой не заменим для любителей мото-туризма и повседневной езды, очень хорошо подходит для начинающих мотоциклистов!!! сидение пилота регулируется по высоте в 3-х положениях т.е. вы можете подогнать его под свой рост. система ABS так же отлично работает в соответствии с мо...
Купил в июле 2007г проехал 17000 км за это время поменял все шаровые, сальник заднего моста и менял масло фильтра. Покрашена плохо, краска отлетает от малейшего удара камушка, салон - сплошной дубовый пластик, везде скрипит и стонет, сидения как-будто специально сделали, чтобы не заснуть, руль можно...
В прошлом году захотелось купить машину. Абсолютно случайно заприметил этот автомобильчик. Сразу влюбился! Симпатяжка, темно-коричневого цвета, бампера в цвет кузова, диски R14 165*60, противотуманки, простая и удобная панель, ухоженная внутри, не битая, пробег 98 000. Короче взял. Теперь катаюсь. Д...
Машина нравится, всё замечательно кроме клиренса, маловат для наших дорог и подвеска слишком мягкая, была бы чуть-чуть пожёстче, было бы получше, а вообще машина хорошая, проблем с ней ни каких.
до 70000 км супер, потом летит выжимное. стойки, причем сначало задние! лучше ставить стойки "кайаба" - супер! на 120000-130000 летит полностью все сцепление! низкая посадка при ночной езде устают глаза! продал, купил тойоту короллу в последнем кузове, вздохнул с облегченмем!!!!!!!
Отзыв об автомобиле Volvo s40 (продолжение опубликованного в окт. 2007 «Как я покупал автомобиль…»). Всем доброго времени суток! Делюсь собственным опытом 1,5 лет владения Volvo s40, 2003г.в., 1,8i, 122 л.с., АКПП. Комплектация: АБС, 8 ПБ, Ориг. Литые R15, Электростеклоподъемники, электроподогрев си...