замечательный автомобиль для российских дорог, как наших московских, так и деревенских, после 2000 км, поездка зимой в Орловскую область, на штатной резине "Баргузин" дорогу держит идеально... заслуга полного привода, на заснеженной дороге проблем в управлении нет, кроме, пожалуй, торможения (опять...
на 4с хвостиком ,до Ауди Мерина и круче ,ей неблизко,А ПОКА УПРАВЛЯЮ......Подвеска хорошая,предлочтительно длинные дистанции ср р 9,3л на трассе.Над остальными она стоит выше.Непонятно почему у авто за 932000тыс ТО каждые10000тыс км,отсталая технология?.,,,,,,,,,,,,,,
Эта машинка стала моей любимой за все время. Староватый экземпляр, конечно, был у меня, с большим пробегом. Сыпался. Но был прост, понятен, предсказуем. Побывала в нем и в ДТП, много вместе пережили. До сих пор мечтаю о новом Гольфе. Легкий, приемистый, простой в обращении. Даже колесо могла на нем...
Купил БМВ Х-6 в сентябре. 28 сентября сломалась КПП. Стоит в ремонте на Аксель-каре. номерной знак С999СС. Машина полное г.... Запчасти будут через две недели и будут ли. До этого были две Х-5 у жены 3. и у меня 4,4. На 4,4 тоже ломалась КПП два раза. По этому я взял себе туарег дизель и он без проб...
Вообче-то у меня Toyota Allex, что является праворукой версией короллы в предыдущем кузове. Вот. Отличная машина!!! До этой машины я рассекала на корсе (такой маленький хэтч))) а когда села за руль этой машины, почувствовала себя водителем танка)) такой она мне показалась большой)
Автомобиль очень маневренный, послушный, компактный. Я им очень довольна. За год ежедневной эксплуатации никаких проблем не возникло. Плюсов много, не буду их все перечислять, авто действительно достойное. Скажу о минусах: плохая шумоизоляция, и жестковатая подвеска. Все! Больше плохого ничего сказа...
Сравнивать буду с Фордами , потому как много их перебрал. Подвеска уступает фордовской по всем параметрам. Двигатель в принципе хороший , но по сравнению с Фордовскими , ДВС Ниссан- старье !!! Этож уму не постижимо - ремень генератора надо подтягивать вручную. Я об этой операции забыл, как только ку...
Моя первая иномарка ! Выбрал спонтанно. Заехал на Люберецкий авторынок просто поприцениваться. Ни разу не пожалел, хотя машинка довольно старенькая по меркам отечественных авто. Комфорт после совковых авто казался лучше не бывает. Вечером поставив в гараж , по привычке\ Жигули приучили\ пытался выис...
Альфу или любишь всей душой или.... все равно любишь!!!! ходовая жестковата, конечно, но Альфа 146 - это не бизнес-класс, это машина для езды в городских условиях, где нужна прежде всего отличная маневренность (рулевое достаточно информативно ), средние размеры (если память не изменяет ,около 4, 3 м...
Для тех кого задолбал скрип задних дверей! В проемах, где находятся ограничители открывания дверей на кузове на кронштейне крепления пружины расположены сверху и снизу усики,которые при закрывании дверей соприкасаются с каркасом двери и издают этот скрип.Решение. Хлорвинилловая трубка одевается на э...
После Сиерры комфортнее многократно. Двигатель ДОНС - один из самых передовых в то время. И люк и кондишн!!! Богатая , качественная отделка салона, эл. лифты сидений , изменяемая пневматически спинка сиденья !!! Тогда было невидалью. А пневматически изменяемый клиренс, предмет зависти всех знакомых....
Корабль наилучшего качества ! По всем показателям! На любой скорости , даже пробовал 220 км\час , комфорт, надежность , управляемость- просто шик!! Подвеска сконструирована и выполнена гениально !!! Двигатели Фордовские -пример для подражания всяким Фольсам и им подобным. Климатконтроль раздельный!...