Автомобиль первый в жизни - в принципе доволен и в целом автомобиль стоит своих денег. Комплектация максимальная с автоматом. Пить бензин по паспорту (10.3) начал после 5000 км - до этого "ел" до 14 литров! После 15000 появились небольшие скрипы со всех сторон - но не особо слышные под включенную му...
Авто радует своей неприхотлтвостью, немецкой добротностью и практичностью. Очень недорогой в обслуживании и содержании, передачи включаются легко, бесшумно и непринуждённо, рулевое управление очень лёгкое (установлен ГУР), устойчива на дорогах, салон просторен, багажник немаленький (530 л).
МАШИНА КЛАССНОЕ МЕЧТА ТАКИЕ БЫАШИНЫ ДЕЛАЛА Россия это было бы все все познаетца в сровнеииAudi S4 для многих предмет мечтаний. Спортивный автомобиль стоимостью около 100 тысяч долларов. Восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 4,2 литра мощностью 344 л.с, полный привод quattro, а в довершение...
Очень надежная машинка! За два года накрутил 115000 и никаких проблем.Не надо обращать внимание на отзывы покупателей хлама американского.Кто на продажу погонит хорошую машину? У меня много друзей перегонщиков,так говорят,что на подажу везут все самое убитое,но красивое.Перед покупкой обязательно на...
BMW 520I 1988г.в.Аато идеальное за 20лет внешний вид не ухудшился за исключением разных резинок.ни ржавчины ни корозии.на 210000 сделал кап. ремонт ходовой и 220000 поменял ремни и помпу.Ставил запчасти фирм SACS & BOGE.Дороговато но надежно.Я авто доволен!!!!!!!!!!Не буду повторять слова других Бум...
Уважаемые парни и конечно девушки)) Не парьтесь!! Французы не так уж плохи как вы думаете!! Машина доступная и правильная почти во всём главное чтобы она была вам по вкусу ,а всё остальное дело вкуса)) Я купил и доволен на все сто % до Этой машины был Kangoo?так что Рено это нормальная и достойная м...
Общее впечатление отличное. Хотя шумновато, хорошо слышны шины. Машина нравится, не прихотливая и по цене и качеству нормально. Светлый салон что не очень практично. Подвеска жесковата. Но из плюсов небольшой расход топлива. Большое спасибо производителю за зеркала, редко на каких машинах такие лопу...
взял в июне,заказал с завода ждал 2 месяца.Премиум+литье 16+металлик+кжа руль обошлось в 560 т.р.До 0-ТО берег особо не гонял 3000 обороты и все прошел ТО теперь можно и поездить нормально.В принципе все устраивает удобно, пластик сразу подкупил когда в АТЦ "Москва" сидел по очереди в разных однокла...
Автомобиль-отличный. Настоящая рабочая лошадка, чего только не возил, холодильник помещается свободно и багажник закрывается. 140 лошадей дает о себе знать, шустрый и быстрый со светофора рвал почти всех, конечно кроме Субариков с турбонадувом. 17 лет машине, полный эл. пакет: кондиционер, круиз кон...
Кратко: надежность - выше всяких похвал!!! Безупречное японское качество - даже после 10 лет и 150000 километров нужно открывать капот только раз в год (поменять масло и фильтры). Заправляю бак (около 35 литров) только раз в 500-550км. Машина в день проходит около 80 км.
3,2 FSI Quttro. К динамике претензий никаких. 249 лошадей по паспорту. Это добрые немцы экономят налоговые потери покупателя. Разница налога между 249 и 250 лс - в два раза. Мелочь, а приятно. Небольшая процедура на СТО дилера и под капотом не 249 а уже 265 лошадок. Разницы в расходе топлива практич...
Отличный автомобиль как для грузовых, так и для пасажирских перевозок. Отличное сочетания мощьности, экономичности и комфорта .