Вобщем то 1.3 для города МСК нормуль. С включенным кондеем конешно врядли кого обгонишь но он есть и отлично работает. А так рабочая лошадка, брал БУ, я был 3й-владелец от 100 до 150 тыщ, были и поломки: Гена - 100$ на разборках 1 шт. Радиатор охл. неориг -2000р. 1 шт. В остальном ТО: колодки, масло...
Машинка очень не плохая, правда надо немного модернизировать, из-за высокого клиренса задняя подвеска не очень устойчивая, можно ее опустить, с двигателем никаких проблем, бортовой комп вещь не нужная, также не нужен электропривод спинки сидений, салон просторный, отлично работает печка и кондиционе...
92 тыс км, месяц назад появилась проблема, машина, начинает дергатся при нажатии на педаль газа. Периодически высвечивается значок проверить двигатель, потом пропадает. Потом несколько дней может ездить абсолютно нормально. Ездил в сервис 2 раза, но моя зараза как назло в эти дни чувствовала себя пе...
По соотношению цена-качество - оптимальный вариант. Разгонная динамика неплохая. Для поездок по городу - самое то. Неплохо бы сделать шумоизоляцию. Интересно, реально ли в неё воткнуть кондиционер?
Автомобиль мне ужасно не нравится. Все стуки убрать просто невозможно. Очень слабый передний мост-за 10 лет уже надоело менять подшипники угловых скоростей. Машина маленькая и из-за этого неудобная. Отличной альтернативой является УАЗ. Бензина расходует на 2-2,5 литра больше, но и надежность и прохо...
На форумах, посвященных С4 сидела еще до покупки своего С4 - купе. Сейчас нашей взаимной любви уже полгода. Господа, те кто хаит этот авто, просто выбрали не того железного "друга". Вы наверное недостаточно романтичны и сексуальны, или просто купили его не обдуманно и Вам подходит что-то более призе...
У нашей 10 выигравает наличием кондиционером и размерами салона. Скрепят двери, что делать? Прошу совета. Пробег 19 т.км
Дизель, 150 л.с., комплектация cosmo, раньше был дизель 2001 г, 2 л, 101 л.с. Езжу и радуюсь, при раскладке 3-го ряда, места для багажа остаётся больше чем в предыдущей модели. Расход в смешанном режиме 6.4 л на сотню. По трассе выдаёт 5.3-5.5. Положительно влияет на расход 6-я передача.
Машина-просто чудо. На любом морозе заводится с "пол-оборота". Ходовая часть можно сказать вечная. Только качество железа оставляет желать лучшего.
Очень комфортный, удобный автомобиль. Все для водителя.
Очень хороший автомобиль, комфортный и достаточно скоростной. Неудобна низкая посадка автомобиля (клиренс), часто цепляет дорогу. Удобная система трансформации второго ряда сидений и наличие св спинках сидений. орплрлдодджжджлджлджжэдлэдэжджэдэдэждэ бтдьдьдджждбж ьтьддджжд ьдтьддьдьд бтддьджжд бдтьд...
Главное преимущество: "Цена-Качество" - здесь без вопросов. Дизайн кузова - супер, 10 лет машине, а смотрится актуально до сих пор - итальянская дизайн студия.. не помню. как то на "Б" называется... супер.. по сравнению с другими авто деу - Эсперо - Королевна!!! Плавность хода... мощь....стремительн...